Ключевое мероприятие нашего праздника – это обширная выставка авиационной техники – авиаслет воздушных судов со многих аэродромов страны.


Для тех, кто живет и дышит небом, всерьез интересуется авиационной отраслью, увлекается летательными аппаратами, хочет освоить авиацию или просто восхищенно наблюдает за реализовавшейся способностью человека – покорять небеса – готовится обширная выставка авиационной техники, которая производится или модернизируется как в Украине, так и за рубежом.

На открытой стоянке гости получат доступ к самолетам и вертолетам, которые эксплуатируются на данный момент в стране и за ее пределами, а также военным воздушным судам ВС ВСУ. Отдельно будут представлены авиамодели. Здесь можно будет получить информацию о конкретном летательном аппарате, сфотографироваться, пообщаться с членами экипажей и даже записаться в летную школу.

Перечень техники, которая планируется к экспонированию:

* Список будет обновляться и дополняться



L–39
чехословацкий реактивный учебно-боевой самолёт, использующийся для подготовки военных авиаторов ВС ВСУ

Aero L-29 Delfin
чехословацкий реактивный учебно-тренировочный самолет; предназначен для первоначального обучения и полетов на высший пилотаж

  • Максимально допустимая скорость по прибору:
    • до высоты 1500 м: 790 км/час
  • Крейсерская скорость: 345 км/час
  • Дальность полета на высоте 1000 м с полной заправкой 1010 кг: 510 км (одиночно летящего самолета)
  • Практический потолок: 10 900 м
  • Скороподъёмность: 13,2 м/с
  • Длина разбега (на бетоне): 600-650 м
  • Длина пробега (на бетоне): 530-600 м
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g

Як-52

советский спортивно-тренировочный двухместный самолёт, разработанный в конце 70-х годов в ОКБ Яковлева, - один из основных самолётов для первоначальной подготовки лётного состава; выпускался серийно 20 лет

Весовые и геометрические данные:

  • Габариты, м:
    • длина — 7,745
    • размах крыла — 9,3
    • площадь крыла, м² — 15
    • Вес, кг: пустого — 1035

Летно-технические данные:

  • Скорость максимальная горизонтального полёта на высоте Н=1000м, км/ч — 270
  • Дальность полёта, км — 465
  • Продолжительность полёта, ч — 2,5
  • Разбег при скорости отрыва 120 км/ч, м — 180...200
  • Пробег при скорости касания 120 км/ч, м — 330
  • Скорость, км/ч предельно допустимая — 450
  • Практический потолок, м — 4000
  • Макс. эксплуатационная перегрузка: положительная +7, отрицательная - 5


Socata rallye 150 T-D
поршневой одномоторный четырехместный многоцелевой самолет

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека
  • Протяженность самолёта: 7,24 м.
  • Размах крыльев: 9,74 м.
  • Высота самолёта: 2,8 м.
  • Крейсерская скорость: 225 км\ч.
  • Большая скорость полёта: 240 км\ч.
  • Большая дальность полёта: 1300 км.
  • Большая высота полёта: 3600 м.
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Lycoming O-360-A3A

Lancair Legacy L2K

поршневой двухместный самолет, собранный в Харькове из кит-набора американской компании Lancair International

  • экипаж - 1
  • пассажиры - 1
  • длина – 6,71 м.
  • размах крыльев: 7,77 м.
  • вес пустого – 680 кг
  • скорость – 444 км/ч
  • дальность полета 1851 км.
  • потолок – 5500 м
  • weight скорость набора 10 м/с


Aeroprakt A-8 Quikie

Электросамолет, сконструированный владельцем предприятия «Аэропракт» Юрием Яковлевым. Единственный в Украине самолет с электродвигателем.



Ак-1-3
легкий двухместный вертолет производства Полтавского КБ «Аэрокоптер» для первоначального обучения, выполнения аэровизуальных облетов различных объектов, мониторинга местности



Alouette МIII

вертолет, представляющий собой модификацию румынского IAR 316 (лицензионного SA-316 Alouette III) - модернизированный компанией «Агроавиа- Днепр»

  • Экипаж: 1 пилот
  • Пассажировместимость: до 6 пассажиров
  • Грузоподъёмность: 750 кг на подвеске
  • Длина: 12,84 м
  • Диаметр несущего винта: 11,02 м
  • Диаметр рулевого винта: 1,91 м
  • Высота: 3,0 м
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 95,38 м²
  • Колея шасси: 2,6 м
  • Масса пустого: 1122 кг
  • Максимальная взлётная масса: 2200 кг
  • Объём топливных баков: 575 л
  • Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Artouste IIIB
  • Мощность двигателей: 1 × 870 л.с. (1 × 649 кВт)
    • мощность уменьшена до 570 л.с. (425 кВт)

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 210 км/ч
  • Крейсерская скорость: 185 км/ч
  • Практическая дальность:
    • у земли: 480 км
    • на оптимальной высоте: 540 км
  • Практический потолок: 3200 м
  • Скороподъёмность: 4,33 м/с
  • Нагрузка на диск: 23 кг/м²


Cessna 182

американский четырехместный лёгкий самолёт общего назначения. Один из наиболее массовых самолётов в истории авиации

  • Экипаж: 1
  • Пассажиров: 3
  • Длина: 8,8 м
  • Размах крыла: 11,0 м
  • Высота: 2,8 м
  • Пустой вес: 894 кг
  • Полезная нагрузка: 517 кг
  • Максимальный взлётный вес: 1406 кг
  • Крейсерская скорость: 269 км/ч
  • Максимальная скорость: 278 км/ч
  • Дальность: 1722 км
  • Потолок 5517 м
  • Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540-AB1A5 трёхлопастной,


F15-f

Поршневой самолет аматорской конструкции

  • Основные габариты:
  • Размах (с проблесковыми маяками): 9,976 м
  • Длина: 7,82 м
  • Высота: 3,01 м
  • Максимальная скорость самолёта: 370 км/час
  • Максимальная крейсерская скорость: 330 км/час
  • Масса: 1400 кг;
  • Максимальная дальность: 1180 км
  • Практический потолок: 5200 м

К-10 Swift

сверхлегкий двухместный самолет украинского производства. Основные характеристики: размах крыла – 9.1 м, вес – 280 кг, мотор – Ротакс, 100 л.с., Макс скорость – 225 км/ч, Дальность полета – 900 км, скорость сваливания – 58 км/ч, емкость бака – 80 л, крейсерская скорость – 180 км/ч, макс. Взлетная масса – 575 кг, допустимые перегрузки - +4,5.

Piper Arrow 28R

четырехместный самолет производства США. Основные характеристики: размах крыла – 10 м, вес – 750 кг, мотор – Лайкоминг, 200 л.с., макс скорость – 280 км/ч, Дальность полета – 1200 км, скорость сваливания – 100 км/ч, емкость бака – 200 л, крейсерская скорость – 230 км/ч. Взлетная масса – 1400 кг, допустимые перегрузки +3/-0,5.

Cirrus SR22

один из самых популярных одномоторных поршневых самолётов для частного использования. Разработка компании Циррус Авиэйшн

  • Крейсерская скорость: 339 км/ч
  • Дальность полета: 1 943 км
  • Максимальная скорость: 377 км/ч
  • Размах крыла: 12 м
  • Масса: 1 009 кг
  • Тип двигателя: Continental IO-550

Cirrus SR22 самый продаваемый самолет авиации общего назначения -каждый год, начиная с 2003.

Количество произведённых на сегодня самолётов - 6487 единиц



Flight design CTSW

Легкий многоцелевой самолет

  • Страна: Украина (Херсон)
  • Площадь крыла: 9.98 м2
  • Размах крыла: 8.53 м
  • Масса максимальная взлетная, кг: 600
  • Тип двигателя: Rotax 912ULS
  • Крейсерская скорость, км/ч: 220
  • Практическая дальность, км: 1300
  • Практический потолок, м: 4200
  • Экипаж, чел: 2


WT-10 Advantic

  • Тип топлива: A-95
  • Бортовой номер: UR-PAMA
  • ФИО КВС: Табанюк Игорь Петрович
  • Кол-во мест в ВС: 4
  • Крейсерская скорость: 225 км в час
  • Дальность полета: 1300 км
  • Расход топлива кг/час: 24
  • Длина разбега: 200 м
  • Длина пробега: 250 м
  • Максимальная перегрузка: +4
  • Год выпуска: 2016
  • Страна-производитель: Словакия


Van's aircraft RV14a

  • Белая Церковь
  • Тип топлива: LL100
  • Бортовой номер: UR-PWTF
  • ФИО КВС: Ильюк Игорь Фелиусович
  • Кол-во мест в ВС: 2
  • Крейсерская скорость: 160 узлов
  • Дальность полета: 1600 км
  • Расход топлива кг/час: 30 кг/ч
  • Длина разбега: 200 м
  • Длина пробега: 250 м
  • Максимальная перегрузка: +6 - 4
  • Год выпуска: 2017
  • Страна-производитель: EXPEREMENTAL (USA)


M20P

  • Тип топлива: 100LL
  • Бортовой номер: UR-ALS
  • ФИО КВС: Aleksandr Fedoseev
  • Кол-во мест в ВС: 4
  • Крейсерская скорость: 140 kt
  • Дальность полета: 1450 km
  • Расход топлива кг/час: 28
  • Длина разбега: 400 м
  • Длина пробега: 470 м
  • Максимальная перегрузка: 2,5
  • Год выпуска: 1980
  • Страна-производитель: USA

RV4

  • Тип топлива: MoGas
  • Бортовой номер: N9141R
  • ФИО КВС: Горбачов Денис
  • Кол-во мест в ВС: 2
  • Крейсерская скорость: 125 - 130 Knot
  • Дальность полета: 350 Nmi
  • Расход топлива кг/час: 28
  • Длина разбега: 300
  • Длина пробега: 400
  • Максимальная перегрузка: +6/-4
  • Год выпуска: 2016
  • Страна-производитель: USA

PA140

  • Тип топлива: Автобензин
  • Бортовой номер: UR-MEN
  • ФИО КВС: Молчанов Є.М.
  • Кол-во мест в ВС: 4
  • Крейсерская скорость: 100 knots
  • Дальность полета: 1000
  • Расход топлива кг/час: 30
  • Длина разбега: 350
  • Длина пробега: 350
  • Максимальная перегрузка: +4/-2
  • Год выпуска: 1975
  • Страна-производитель: USA


Socata Rallye 150 td

  • Тип топлива: Автобензин
  • Бортовой номер: UR-SBU
  • ФИО КВС: Покусай Юрій Борисович
  • Кол-во мест в ВС: 4
  • Крейсерская скорость: 100 knots
  • Дальность полета: 1000 км
  • Длина разбега: 300
  • Длина пробега: 300
  • Максимальная перегрузка: +4,4/-2
  • Год выпуска: 1977
  • Страна-производитель: Франція, Airbus


CTLS

  • Тип топлива: A95
  • Бортовой номер: URLES
  • ФИО КВС: Горпинич Леонид Васильевич
  • Кол-во мест в ВС: 2
  • Крейсерская скорость: 200 км/час
  • Дальность полета: 1200 км
  • Расход топлива кг/час: 14-16
  • Длина разбега: 100 м
  • Длина пробега: 100 м
  • Максимальная перегрузка: -4 - +4
  • Год выпуска: 2017
  • Страна-производитель: Украина

ViperCD4

  • Тип топлива: A-95
  • Бортовой номер: UR-LES
  • ФИО КВС: Горпинич Леонид Васильевич
  • Кол-во мест в ВС: 2
  • Крейсерская скорость: 180 км/час
  • Дальность полета: 1500 км
  • Расход топлива кг/час: 15-16 литр/час
  • Длина разбега: 150-170 метров
  • Длина пробега: 120 метров
  • Максимальная перегрузка: +4- -2
  • Год выпуска: 2011
  • Страна-производитель: Словакия

Tarragon

  • Тип топлива: MoGas
  • Бортовой номер: YL-TRR
  • ФИО КВС: Ingemars Butkevics
  • Кол-во мест в ВС: 2
  • Крейсерская скорость: 330 км/ч
  • Дальность полета: 1000 км
  • Расход топлива кг/час: 20
  • Длина разбега: 250
  • Длина пробега: 350
  • Максимальная перегрузка: +6/-3
  • Год выпуска: 2018
  • Страна-производитель: Латвия