Пилоты Харьковского аэроклуба готовятся в 2018-м демонстрировать свое мастерство на зарубежных авиа-площадках

Летчики из Харькова прорабатывают план выступлений на международных мероприятиях, в том числе – на авиашоу в рамках Чемпионата мира по вертолетному спорту в Беларуси, а также на фестивалях в разных городах Украины, главный из которых пройдет на аэродроме «Коротич» 8 и 9 сентября 2018 года.

Члены пилотажной группы Харьковского аэроклуба, согласно предварительному летному плану на 2018 год, собираются посетить ряд украинских и зарубежных городов, чтобы в ходе авиационных праздников продемонстрировать высший пилотаж. Так, 9 и 10 июня 2018 года в польском городе Люблин состоится авиационный фестиваль, на который приглашены выступить наши пилоты.

Также пилотажное мастерство харьковских летчиков высоко оценили в Беларуси. В июле 2018 года в Минске состоится Чемпионат мира по вертолетному спорту, в рамках которого пройдет традиционный авиационный фестиваль «Пронебо», а также открытие нового современного аэродрома. Харьковчане разрабатывают программу для своих полетов в Минске, а также готовятся к тому, чтобы успешно перелететь столь дальнее расстояние.

Сергей Филатов, начальник Харьковского аэроклуба:
«Зима – это для нас традиционно время теоретической подготовки и разработки новых программ. Поэтому мы в течение зимнего периода – любой летчик учится всю жизнь - просчитываем новые элементы программы – и по времени и по деталям полета: ни для кого не секрет, что самолет Л-29 – самолет с очень слабой тяговооруженностью, и далеко не все фигуры на нем можно выполнить и особенно в группе. Самолеты на сегодняшний день обслужены, законсервированы, мы не планируем летать зимой. С весны – после расконсервации самолетов – мы планируем выполнять программу подготовки к этим всем мероприятиям. Состав группы у нас пока планируется три самолета Л-29 и один самолет Су-31.»

Также для участия в авиашоу Харьковский аэроклуб предложил Минскому аэроклубу технику, которой у них нет: это самолеты Як-18Т, ХАЗ-30, legacy.

Традиционный фестиваль «Пронебо» ежегодно проходит на аэродроме «Бровая» и собирает десятки тысяч гостей.

Главный интерес белорусской федерации авиационного спорта, а также руководства Минского аэроклуба – в раритетном, единственном в Украине самолете По-2, который уже несколько лет подряд участвует в харьковских авиационных фестивалях. Сейчас прорабатываются возможности перелета этого летательного аппарата из Харькова в Минск, чтобы выполнить на нем полеты для гостей международного авиационного праздника в июле 2018-го.

Планируется, что Чемпионат мира по вертолетному спорту состоится с 24 по 29 июля. В соревнованиях примут участие более 50 экипажей нескольких десятков стран, в том числе к состязанию готовятся и украинские вертолетчики. Летом 2017-го в Минске прошел тест-чемпионат мира по вертолетному спорту, в котором в качестве члена жюри принял участие начальник Харьковского аэроклуба, член Федерации вертолетного спорта Украины Сергей Филатов.

После соревнований откроется авиафестиваль «Пронебо», где и будут участвовать харьковчане. Также в этот период состоится открытие нового современного аэродрома «Липки» в Минске, который в перспективе полностью заменит действующий аэродром «Боровая».

В Липки Минский аэроклуб ДОСААФ перебазируется по решению президента Беларуси Александра Лукашенко. Реконструкцию провела компания «А-100 Девелопмент», которая застраивает жильем Боровую. Проект обошелся в 10 миллионов долларов. Обновленный аэродром находится на месте бывшего военного аэродрома всего в 1,5 км от Минской кольцевой. За последние два года в Липках построен новый комплекс зданий, включающий учебно-административные и бытовые помещения.

Среди объектов аэродрома «Липки» - базы Минского аэроклуба для подготовки спортсменов и военных летчиков, ангар для воздушных судов, вертолетные площадки и новые рулежные дорожки для самолетов, а также современная взлетно-посадочная полоса длиной в 721 м. Выполнять полеты в реконструированных Липках можно в любое время суток и пору года - взлетная полоса оборудована новым светосигнальным оборудованием.


На площадке нового аэродрома также предусмотрено место для гостиницы, кафе и магазина. Кроме того, Минскому аэроклубу отдано 12 гектаров леса, чтобы организовать парковую зону. Прорабатывается создание площадки для парашютистов чуть дальше от города, в районе деревни Масловичи, - рассказал начальник Минского аэроклуба Николай Мочанский.

Планируется, что со временем аэродром может взять на себя функции закрытого аэропорта «Минск-1» по перевозке пассажиров из столицы в областные центры, также в Липках будет проводиться таможенный и пограничный контроль.
На прежнем месте – в Боровой - пока остается музей авиационной техники под открытым небом, насчитывающий около 40 единиц. Планируется, что он будет действовать здесь как минимум до 2020 года.