Л-29 – первый полет в новом сезоне (Фото)

Начальник Харьковского аэроклуба им.В.С.Гризодубовой ОСОУ, летчик-испытатель, ведущий пилотажной группы Сергей Филатов облетал сегодня два реактивных самолета Л-29 «Дельфин» после выполнения технических работ по поддержанию летной годности.

В небе над аэродромом «Коротич» снова слышен завораживающий свист – впервые в новом сезоне в воздух поднялся самолет Л-29, визитная карточка Харьковского аэроклуба, воздушное судно, которое стало неотъемлемой частью самых ярких фестивальных авиационных программ Украины.

Перед активными тренировками накануне новых мероприятий летчик Сергей Филатов облетал сегодня два самолета из состава пилотажной группы Харьковского аэроклуба. Л-29 поднялись в небо после выполнения тяжелых форм объемных работ с расстыковкой, обслуживанием двигателя и всех систем.

Программа облета для этого самолета состоит из ряда элементов, которые необходимо проверить в полете. Это, в частности, выпуск шасси, выпуск закрылок в воздухе во взлетном и посадочном положении, затем уборка шасси, срабатывание сигнализации в выпуске шасси, срабатывание автоматической системы уборки закрылков при достижении определенной скорости и затем поведение самолета на различных скоростях и при выполнении ряда элементов полета.

В первом полете пилот выполнил комплекс пилотажа для проверки поведения самолета. Сложный пилотаж выполнялся на скоростях полета от 160 до 680 км/час. По заключению авиатора, все системы исправны и работают в норме и без замечаний.

Теперь пилотажная группа Харьковского аэроклуба может приступать к тренировочным полетам для подготовки к ряду авиационных мероприятий, запланированных в новом сезоне. В частности, в мае начнутся полеты для подготовки к выступлению на фестивале в Ивано-Франковске 15 июня.

В ознакомительные полеты на Л-29 приглашаются все желающие! Скорости таких полетов, как правило, – в верхней точке – не ниже 180 км/час, в нижней точке – 650 км/час. Абсолютно здоровому человеку авиаторы предлагают как фигуры простого пилотажа, так и сложного. Сначала пикирование, боевой разворот, после этого – перевороты, петли, вертикальные восьмерки, развороты на вертикали, - то есть все, что может выполнить этот самолет, - если человек нормально переносит перегрузки.

Вопросы и предварительная запись по телефонам:
+38-057-781-00-10
+38-093-605-20-20
+38-066-879-20-20
+38-097-743-20-20