Самое масштабное авиационное событие Украины!

Беспрерывные полеты оба дня! Насыщенная пилотажная программа!

8 и 9 сентября 2018 г.

О клубе

Указ об образовании Харьковского аэроклуба был подписан 1 января 1925 года. За 90-летнюю историю на его базе летное мастерство освоили сотни пилотов, парашютистов, вертолетчиков, планеристов, авиамоделистов - мастера спорта, чемпионы и рекордсмены Украины, СНГ и мира.

Организация несколько раз переформатировалась и меняла названия, однако не прекращала свою работу. В 1996 году аэроклубу присвоено имя летчицы – Валентины Степановны Гризодубовой.

На сегодняшний день – аэроклуб входит в структуру Общества содействия обороне Украины, и это единственная организация в стране, где ведется всесторонняя работа в рамках авиации общего назначения.

В Харьковском аэроклубе работает самолетное звено, вертолетное звено, парашютное и авиамодельное звено. На аэродроме «Коротич» Харьковского аэроклуба базируется и совместно эксплуатируется как собственная, так и частная авиационная техника, всего – более 40 единиц. Среди самолетов и вертолетов аэроклуба – Ан-2, ЯК-18Т, ЯК-52, ХАЗ-30, Л-29, СУ-31, ПО-2, STSV , F15F, Legacy, VIS3, L200-Morava , Cessna, МИ-2 и другие.

Кроме этого, на территории аэродрома в музее под открытым небом можно ознакомиться с образцами боевых летательных аппаратов. Это самолеты Ан-2, МИГ-21, МИГ-23, МИГ-25, МИГ-27, СУ-17, СУ-27 (единственный экспонат в музеях Украины) и вертолеты МИ-1, МИ-2.

На аэродроме «Коротич» Харьковского аэроклуба устанавливаются авиационные рекорды, проводятся соревнования и чемпионаты как местного, всеукраинского, так и международного значения.

Среди возможностей организации – подготовка пилотов и парашютистов, выполнение авиационно-химических работ, лесоавиационных работ, патрулирование ЛЭП, ознакомительные полеты, воздушные прогулки, школа юных пилотов и т.д. Аэроклуб имеет возможность организовывать практическое ознакомление студентов вузов авиационной направленности с обслуживанием и эксплуатацией воздушных судов. На аэродроме возможно проведение различных массовых мероприятий, фотосессий, видеосъемок, выездных церемоний разного характера.

Вертолеты и самолеты Харьковского аэроклуба неоднократно участвовали в операциях по нахождению и спасению людей во время и после чрезвычайных происшествий, а также осуществляли поиск заблудившихся, потерявшихся детей в лесах и полях Харьковской области.

Вместе с тем, Харьковский аэроклуб сертифицирован Государственной авиационной службой Украины как авиакомпания, организация по техническому обслуживанию (ТО), организация по поддержанию летной годности, и является учебным заведением гражданской авиации (сертифицированное FTO).

Пилоты Харьковского аэроклуба:

Филатов Сергей Николаевич

Родился в семье военнослужащего – летчика – инструктора Харьковского Высшего военного училища летчиков, закончил Харьковское Высшее военное училище летчиков, с 2007 года назначен руководителем Харьковского аэроклуба.

Летчик – испытатель 3 класса. Летчик-инструктор 1 класса. За время летной работы освоил летательные аппараты: самолеты Л-29, Л-39, Ан-74, Ан-28, Як-18т, Ан-2, Як-52, ХАЗ-30, По-2, вертолеты Ми-2, Ак-1-3 и многие другие. Общий налет более 5500 часов.

Сергей Филатов

Комин Сергей Гиреевич

Закончил Харьковское ВВАУЛ. Налет 6000 часов. Полковник запаса. Военный летчик-инструктор 1 класса. Мастер спорта по самолетному спорту. Летчик испытатель 3 класса. Летает на самолетах Ан-74, Л-29, Л-39, Як-52, Як-18т, ХАЗ-30 и др.

Сергей Комин

Хаенко Вячеслав Аркадьевич

Окончил Харьковское ВВАУЛ в 1978 году, служил в ВВС СССР, военный летчик 1-го класса, налет на самолетах МиГ-21 – 1100 часов, МиГ-29 – 200 часов.

В 1990 г. уволен в запас по сокращению штатов, с 1991 г. по 1992г. летал на Як-18Т на аэродроме «Коротич».

В 1993 г. переучился в УТЦ «Авиалинии Украины», летал на Ан-24 – 1500 часов, на Л-410 – 6000 часов. КВС-инструктор, пилот 1 класса гражданской авиации. В настоящее время – инспектор Харьковского аэроклуба по безопасности полетов, летчик-инструктор на самолете ХАЗ-30. Общий налет 10 300 часов.

Вячеслав Хаенко

Дрычак Николай Дмитриевич

Окончил Ставропольское ВВАУЛ им. Маршала Судца в 1983 году , за время службы освоил 5 типов самолетов, налетал на истребителях –перехватчиках 1000 часов. Службу проходил в войсках ПВО на Чукотке и в Украине. С 1997 г. летчик-инструктор ДОСААФ, налет 3400 часов, освоил около 20 типов летательных аппаратов, среди которых: Л-29, Су-15, Су-15ТМ, Як-18Т, ХАЗ-30, Як-52 и др.

Николай Дрычак

Туголуков Виктор Александрович

Летчик инструктор Харьковского аэроклуба. Начальник штаба Харьковского аэроклуба. Выпускник ХАИ. Инженер-испытатель Харьковского авиационного завода, принимал участие в создании самолета ХАЗ-30.

Налет - 900 часов. Освоил самолеты ХАЗ-30 и Ан-2.

Виктор Туголуков

Говорухин Александр Алексеевич

По специальности летчик-инструктор-парашютист. В данный момент - главный инспектор по безопасности прыжков с парашютом авиации ОСО Украины. Более 6 100 часов налета. Более 2 500 прыжков с парашютом. Мастер парашютного спорта СССР.

Александр Говорухин

Агиевич Алексей Павлович

Президент Харьковской областной федерации самолетного спорта. В институте (1986-1993) занимался альпинизмом, по окончанию - лыжным туризмом.

В самолетном спорте с 2005 года. Первоначальное обучение и до уровня лиги ЯК-52 прошел в Краматорском авиационно-техническом клубе, С 2005 года - постоянный участник Чемпионатов Украины. В данный момент тренируется на базе Харьковского аэродрома «Коротич». Неоднократный призер Чемпионатов Европы по высшему пилотажу. Общий налет 1200 часов

Алексей Агиевич

Томилин Виктор Анатольевич

Окончил Ейское ВВАУЛ им. В.М.Комарова в 1977 г. и Военно-Воздушную Академию им. Ю.А.Гагарина в 1993 г. Проходил службу в ВВС на должностях от летчика до заместителя командира авиационной группы. Военный летчик 1 класса. Полковник запаса.

Освоил самолеты: Л-29, Ути МиГ-15, МиГ-17, Су-7, Су-7б, бм, бкл, Су-27, Су-24, Су-24м, Ан-14, Ан-26, Ту-134убл, Ил-76, Як-12, Як-18, Як-50, Як-52, Еvrostar, ST, Пионер-12, Аэропракт, Ан-2, TaRRagon, Л-13, вертолеты: Ми-2, Ми-8, АК1-3, АК1-5, Enstrom, R-22, R-44, Bell-47, Safari, АК1-3м, SL-231, VV-2, Орлан, Лев-1, Оса, Fama.

Провел полную программу летных испытаний вертолетов АК1-3, АК1-3м, SL-231, VV-2. Общий налет на самолетах 4250 ч., на вертолетах 3800 ч. Пилот-инструктор FA, TRA. Парашютист-инструктор, 840 прыжков с парашютом.

Виктор Томилин

Останков Александр Михайлович

Проходил службу в рядах ВС с 1984 по 1986 г.

С 1979 года занимался авиамодельным спортом, и выполнил норматив мастера спорта в 1989 году. Всю жизнь мечтал быть военным летчиком-космонавтом. Прошел путь от модели к планеру, с планера на самолет. В 2004 году первый раз в жизни поднялся в воздух самостоятельно на самолете ВИС-3 ( прототип ХАЗ-30). С 2013 года - постоянный участник и неоднократный призер Чемпионатов Украины по самолетному спорту в лиге Як-52. Общий налет 450 часов.

Александр Останков

Лаптий Сергей Иванович

С 1979 по 2005 год – в работе в ОВД, до этого – работал на Харьковском авиационном заводе, где выполнил норматив в кандидаты в мастера спорта в классе пилотажа радиоуправляемых моделей. С 2006 года – пилот Харьковского аэроклуба на самолетах ХАЗ-30, ВИС-3, Т-10М. Общий налет 900 часов.

Сергей Лаптий

Онищенко Виталий Евгеньевич

Курсант Харьковского аэроклуба с 1987 по 1989 г. на вертолете Ми-2.

Курсант Волчанского и Калужского УАЦ (учебно- авиационный центр) ДОСААФ СССР на реактивном самолете Л-29;

1997 год - выпускник Кременчугского летного колледжа ГА, пилот Ми-2/Ми-8;

С 1997 года и по настоящее время - пилот вертолета Ми-2;

Освоенный типы ВС: вертолеты Ми-2, Ми-8, Робинсон – 22, Робинсон – 44, самолет Л-29.

Общий налет 5000 часов.

Виталий Онищенко

Коцарь Владимир Алексеевич

Курсант Харьковского аэроклуба с 1990 по 1992 год на вертолете Ми-2.

Курсант Кременчугского летного колледжа ГА с 1992 по 1995 годы, вертолеты Ми-2/Ми-8.

Освоенные типы ВС: вертолеты Ми-2 и Ми-8, самолеты: Т-10, Х-32, ВИС-3;

Общий налет - 4200 часов;

Летный стаж с 1990 года.

Владимир Коцарь

Руководители полетов Харьковского аэроклуба:

Працюк Ярослав Борисович

Начал летать в Харьковском аэроклубе в 1966 году. Закончил Волчанский УАЦ, Вяземский УАЦ, школу летчиков-инструкторов в г.Калуга и школу высшей летной подготовки г.Кировоград. Освоил 12 типов летательных аппаратов, среди которых Як-18А, Ан-24, Ан-2, Ми-1, Ми2. Налет 3800 часов. Мастер спорта СССР по самолетному спорту. Летчик 1 класса. В данный момент – первый замначальника Харьковского аэроклуба, руководитель полетов.

Ярослав Працюк

Кудинов Владимир Петрович

Родился 18.01.1953 в г.Североуральск Свердловской обл.

С 1973 по 1977 г. учился в Харьковском высшем военно-авиационном училище лётчиков.

С 1977 по 1980 г служил в 443 УАП ХВВАУЛ

В 1980 окончил Центральные офицерские курсы сменных руководителей посадки самолётов в г. Липецк. В 1984 г. назначен старшим офицером по боевому управлению командного пункта 810 УАП. В 1986 г. назначен и.о. начальника командного пункта 810 УАП. С 1984 по 1986 г. осуществил 637 наведений на воздушные цели на малых, средних, больших высотах и в стратосфере одиночных и групп самолётов, 415 наведений самолётов на наземные цели. Специалист первого класса. В 1987 г. назначен и.о. начальника командного пункта ХВВАУЛ. В 1991 г. назначен помощником руководителя полётов в 1330 центре руководства полётами ХВВАУЛ. В 1991 г. окончил Центральные офицерские курсы руководителей полётов при 4 ЦБП и ПЛС (ФА) г. Липецк. В 1992 г. назначен руководителем полётами 1330 центра руководства полётами ХВВАУЛ. В 1993 г. назначен Начальником 1330 центра руководства полётами ХВВАУЛ. В 1995 г. назначен Начальником группы управления полётами 203 авиационной базы. Общее количество руководств полетами 16174 полёта. Допущен к руководству полётами авиации всех ведомств в составе авиабазы. Классная квалификация – мастер по руководству полётами. В 1998 г. уволен в запас.

Владимир Кудинов

Лахметкин Виктор Васильевич

Родился 11 февраля 1950 г. в п.Индустриальный Петропавловского района Камчатской области. 1968 – 1970 проходил срочную военную службу. 1970 – 1974 – учеба в ХВВАУЛ имени дважды Героя Советского Союза Сергея Грицевца. Военный летчик – инструктор первого класса. За время службы осовил Л-29, МиГ-15, МиГ-17, МиГ -21 различных модификаций. Общий налет 1500 часов. С 84 года – штатный руководитель полетов 812 УАП ХВВАУЛ. Руководил полетами самолетов МиГ-21, Су-24, Л-39. Допущен к руководству полетами днем и ночью в простых и сложных метоусловиях в составе полка. С 95 года – уволен в запас. На данный момент руководитель полетов в Харьковском аэроклубе.

Виктор Лахметкин

Помощники руководителей полетов:

Бобылев Леонид Анатольевич

Военный летчик-инструктор 1 класса, в 60-е годы прошлого века - летчик-спортсмен Харьковского аэроклуба им. В.С. Гризодубовой, капитан сборной Харьковской области по самолетному спорту, мастер спорта, освоил более 10 типов самолетов. Общий налет на сверхзвуковой реактивной технике и спортивных самолетах более 4 000 часов, более 50 лет в авиации.

Леонид Бобылев

Выходцев Виктор Иванович

Летчик-инструктор 1-го класса ОСОУ, мастер спорта по вертолетному спорту, судья республиканской категории по вертолетному спорту, общий налет 7850 часов.

Виктор Выходцев

Филатов Николай Яковлевич

Родился 22.03.1947 в п.Чагда Якутской АССР. В 1966 г. поступил учиться в Омский УАЦ. За время обучения освоил самолет Як-18У и Л-29. После окончания направлен для дальнейшего обучения в Костромской УАЦ, где, проучившись год, освоил самолеты МиГ-15 и МиГ-17, получил диплом пилот-техник. В 1969 г. закончил экстерном ХВВАУЛ имени дважды Героя Советского Союза Сергея Грицевца. Направлен в качестве летчика-инструктора в 809 УАП. 1970 – 1975 гг экстерном окончил обучение в ХВВАУЛ с получением квалификации летчик-инженер. В 1974 г. был переведен в 812 УАП и освоил самолет МиГ-21. Общий налет 2500 часов. Прошел должности: летчик-инструктор, командир звена, замкомандира эскадрильи, командир эскадрильи. Обучил лично около 100 курсантов на разных типах самолетов. Награжден орденом «За службу Родине». На данный момент является помощником руководителя полетов в Харьковском аэроклубе.

Николай Филатов