Харьковский аэроклуб выполняет заказ конструкторского бюро по контракту на 60 часов полетов. За этот период специалисты должны получить объективную оценку разработок и принять решение по их усовершенствованию.
Для тестирования нового оборудования, созданного конструкторским бюро «Южное», понадобился летательный аппарат, на борту которого, кроме экипажа, должны находиться двое операторов, чтобы снимать показания приборов. Учитывая также габаритные размеры и требования к узлам крепления данного оборудования, выбор пал на надежный и популярный многоцелевой самолет Ан-2.
Полеты выполняются в сентябре – октябре на высоте от 150 метров до 2,5 тысяч метров. Продолжительность нахождения в воздухе разная. Задача экипажа - строго выдерживать параметры – высоту, курс, скорость и проходить четко над заданными точками по маршруту. Чтобы получить объективную оценку данного оборудования, самолет должен пролетать над различной местностью – как над большими и малыми населенными пунктами, так и над водной поверхностью и пересеченной местностью – лесами и оврагами.
На данный момент налет составил почти 50 часов. Уже сделаны первые выводы – дважды работы останавливались на доработку данного оборудования.