7 м/сСегодня первый курсант из числа практикантов-2019 сам поднялся в небо на аэродроме «Коротич». Второкурсник летного факультета Харьковского национального университета Воздушных Сил им.И.Н.Кожедуба на «отлично» выполнил два полета по кругу.
15 часов вывозной программы для 22-х курсантов ХНУВС на аэродроме «Коротич» подходят к концу. Первыми к самостоятельным вылетам готовятся сильные в летном отношении курсанты. Сегодня начало самостоятельным полетам положил курсант из группы инструктора Сергея Комина – будущий военный пилот выполнил три полета по кругу с руководителем практики Сергеем Филатовым и получил допуск к вылету на самолете ХАЗ-30. Самостоятельный полет заключался в пилотировании по кругу на высоте 200 метров. Начинающий авиатор справился с поставленной задачей на «отлично» и без замечаний, пролетев два круга и выполнив две посадки.
В этом году программа первоначальной летной подготовки отличается от прошлогодней. Так, ранее практика выполнялась по программам, утвержденным военным командованием, по схеме: при вылете самостоятельно курсант набирал высоту 200 метров, проходил по кругу, пролетая над контрольной точкой аэродрома, затем выполнял заход на посадку и посадку. Получалось 2 круга с одной посадкой. В 2019 в программу внесены изменения – курсанты летают по классической схеме, которая продиктована программой подготовки приватного пилота. Курсант делает подряд два самостоятельных вылета, выполняя при этом две посадки – после каждого полета по кругу. Это позволяет начинающему летчику убедиться в правильности своих действий и чувствовать себя увереннее при дальнейшей подготовке.
На завтра запланированы самостоятельные вылеты еще троих курсантов.
Справка.
В Харьковском аэроклубе выполняется Программа первоначальной летной подготовки курсантов-летчиков университета Воздушных Сил. В этом году практика на самолетах ХАЗ-30 осуществляется 7-й раз подряд. 44 курсанта разделили в этот раз на две группы по 22 человека. Первая группа приступила к освоению легкомоторного самолета в воздухе под руководством компетентного высококвалифицированного летно-инструкторского состава. Обучать летному мастерству курсантов будут Сергей Комин, Николай Дрычак, Виктор Туголуков, Вячеслав Хаенко. Окончание летной программы рассчитано до конца октября. Налет каждого будущего военного пилота должен составить не менее 45 часов.
В этом году в летной программе произошли изменения. Она составлена таким образом, чтобы по окончанию второго курса и практической части обучения курсанты могли получить свидетельство приватного пилота PPL. Первоначальная подготовка помогает освоению самых начальных элементов – взлет, посадка, полет по кругу и полет по маршруту. Далее вводятся более сложные элементы – полет парой, ознакомительные полеты с посадкой в аэропортах.