7 м/сПредставители летной школы Premier Envol air school и иностранные друзья фестиваля KharkivAviaFest написали мотивирующее письмо в ответ на видео украинских пилотов со словами поддержки и личными историями. Для поддержания настроения и силы духа приводим полный текст послания.
Эрик Бонин – руководитель авиационной школы «Aeroclub du Premier Envol», которая базируется на аэродроме «Кольмар», преподаватель наземных курсов для типа А320 – друг и партнер KharkivAviaFest. На старте подготовки к международному авиационному фестивалю в Харькове именно он выразил идею – собрать в небе Украины исторические самолеты немецких, французских и швейцарских ассоциаций.
Уже сейчас понятно, что реализовать этот замысел в полной мере в 2020 году не получится. Однако оргкомитет KharkivAviaFest совместно с международными партнерами принял решение продолжать подготовку к мероприятию при участии иностранных бортов. Все наши партнеры из разных стран планируют вернуться к полноценной работе уже в июне. Фестиваль в Харькове не перенесен. Его проведение намечено на 29-30 августа 2020 года. Наша общая цель – развитие малой авиации во всем мире, участие в авиационных мероприятиях и увеличение числа международных перелетов АОН, развитие аэродромов, поддержка самолетостроения.
«Hi all! I hope all ok by your side.
Not easy prepare such event in such conditions ... in France all events, festivals, airshow delete till mid of August 2020. The famous Ferte Alais moved from June to last weekend of august ... Tour de France departure would be the last weekend too. By my side I decided to delete all open days in my air school for all year 2020. Alsace is a Covid cluster with enormous health problems, hospitals full. In one month we will back to the job with protection and safety rules. I just want to share with you news from one of our last student who was in our Premier Envol air school around 2011...
Jean Scheppler passed his Private Pilot license with me, Vincent Gauer and Nicolas Chiodetti. He followed his ATPL theory in Aeroformation based in LYON Bron and passed all CPL IRME TR there. He back to me after all and I suggested to him some opportunities and strategy to get a job in France as he wished first to get experience. He had an opportunity to fly with Oyonair, a little company which performs evasion (sanitary flights) ... he flew as First Officer on Mustang, next Captain and passed another type rating on Piaggio. During 2 years he flew during nights most of the time and finally fly days and nights since this COVID started in January in Europe ... most of the time he lands at Colmar to bring patients from Pasteur Hospital toward Toulouse, Nantes, Brest, Germany... He was a great student and became a friend for Nicolas, Vincent and me.
So despite of difficulties this moment, I just want to tell for young pilots we trained recently: keep your professional objective, never give up and keep humility as Jean still has at this moment ... To become a professional pilot, a fighter or a liner one needs to work a lot, study every year, be ready to have annual flights checks, need fly in safety way and seriously.
Pleasure to live with his passion is the best way in life...
From Vincent, Nicolas, Matthieu B, Matthieu M, Guillaume, Paul W, and I am sure Georges Scherrer who will pass his FI soon we wish you the best for your career. Fly safe.»
***
«Всем привет! Я надеюсь, что у вас все хорошо.
Нелегко подготовить такое мероприятие в таких условиях ... во Франции все мероприятия, фестивали, авиашоу отменены до середины августа 2020 года. Знаменитый Ferte Alais перенесен с июня на последние выходные августа ... Отъезд на Тур де Франс будет в эти же дни. Со своей стороны я решил отменить все дни открытых дверей в моей авиационной школе на весь 2020 год. Эльзас – это эпицентр Covid с огромными проблемами со здоровьем, больницы заполнены. Однако через месяц мы вернемся к нашей работе с применением средств защиты и безопасности.
Я просто хочу поделиться с вами историей одного из наших учеников, который учился в нашей авиационной школе Premier Envol в 2011 году ... Жан Шепплер сдал экзамен на лицензию частного пилота вместе со мной, Винсентом Гауэром и Николасом Чиодетти. Он изучал теорию ATPL в области аэроформирования в LYON Bron, и прошел там все CPL IRME TR. В конце концов он вернулся ко мне, и я предложил ему некоторые возможности и стратегию, чтобы получить работу во Франции, поскольку он хотел сначала получить опыт. У него была возможность летать в Oyonair, небольшой компании, которая выполняет санитарные полеты. Он летал первым офицером на Мустанге, далее капитаном, и прошел еще один типовой рейтинг на Пьяджо.
В течение двух лет он выполнял много ночных полетов и, наконец, летал днем и ночью до тех пор, пока в январе не началась эпидемия COVID в Европе ... Сейчас большую часть времени он летает в Кольмар, чтобы доставить пациентов из больницы Пастера в Тулузу, Нант, Брест, Германия. Он был отличным учеником и стал другом Николя, Винсента и меня.
Поэтому, несмотря на трудности в это время, я просто хочу сказать молодым пилотам, которых мы недавно обучали: не позволяйте сдаваться перед своей профессиональной целью, сохраняйте смирение, как Жан, чтобы добиться цели и стать профессиональным пилотом, истребителем или линейным пилотом. Нужно много работать, учиться каждый год, быть готовым к ежегодным проверкам полетов, нужно летать безопасно и серьезно.
Удовольствие жить со своей страстью - лучший путь в жизни ...
От Винсента, Николаса, Матье Б., Матье М., Гийома, Пола У., и я уверен, что Жоржа Шеррер, который скоро сдаст свой FI.
Мы желаем вам всего наилучшего в вашей карьере. Летайте безопасно!»