7 м/сСвидетельство приватного пилота PPL (Н) private pilot licence выдается при успешной сдаче экзамена после изучения 132 часов теории и налета в 45 часов, выполнить который нужно не более чем за два года. Группа обучения в школе пилотов Харьковского аэроклуба формируется при наборе от 6 слушателей.
Alouette - M III – одна из самых запрашиваемых моделей вертолетов на территории Европы и Азии. Этот легкий семиместный вертолет с одним турбовальным двигателем, трехлопастными несущим и трехлопастными рулевыми винтами может выполнять полеты согласно ПВП днем и ночью, над земной и водной поверхностями для перевозки пассажиров или груза в кабине. Вертолет модифицирован компанией «АгроавиаДнепр» на основе машины SA 316B и сертифицирован Государственной авиационной службой Украины в 2012 году.
Alouette III впервые поднялся в воздух 28 февраля 1959 г. Французская компания Sud Aviation Aerospatiale разработала вертолет на базе предыдущей модели, Alouette II, и производила SA.316/SA.319 с 1961 по 1985 годы. За это время было построено и продано в 92 страны около 1500 вертолетов этого типа, которые находились в эксплуатации до 2004 г. Еще от 200 до 300 машин этого семейства собрали в Индии в компании Hindustan Aeronautics Ltd, назвав версию «Chetak».
Несколько вертолетов этой модели были ввезены в СССР в середине 80-х, во время войны в Афганистане. В 90-е годы эти вертолеты были списаны, но вторую жизнь им дали авиационные конструкторы, приведя модель в летное состояние. Летные характеристики машины были очень удачными, и украинская компания «АгроавиаДнепр» решила выполнить модернизацию вертолета Alouette III. После доработки машина получила название Alouette – М III.
В процессе доработки вертолета полностью заменили его авиационное и радионавигационное оборудование, доработали трансмиссию, разработали систему ремонтно-восстановительных работ вертолета, двигателя, трансмиссии, редуктора и т. д. На вертолете установлен емкостной датчик собственной разработки, установлены новые указатели топлива, концевые датчики для предупреждения об опасном превышении давления, температуры. Вместе с комфортным салоном и новым оборудованием вертолет приобрел и современный вид. Госавиаслужба Украины сертифицировала вертолет для коммерческого использования, выдав дополнительный сертификат типа.
Летно-технические характеристики:
Высота - 2,970 м
Длина фюзеляжа - 10.17 м
Ширина фюзеляжа - 2.59 м
Диаметр несущего винта - 11,02 м
Диаметр рулевого винта - 1,91 м
Площадь, ометаемая несущим винтом – 95,33 м²
Колея шасси – 2,6 м
Максимальная взлетная масса – 2200 кг
Масса пустого – 1100 кг
Грузоподъемность на подвеске – 750 кг
Экипаж – 1 или 2 чел.
Пассажировместимость – 6 чел.
Объем топливных баков – 575 л
Силовая установка – ГТД 1хTurbomeca Artouste IIIB
Максимальная скорость – 210 км/ч
Крейсерская скорость – 185 км/ч
Практическая дальность в перегоночном варианте – 700 км
Практический потолок – 6800 м
Скороподъемность – 4.33 м/с
Для регистрации на курс заполните форму.