Чехословацкий Аэро Л-29 «Дельфин» - самый массовый в мире реактивный учебно-тренировочный самолет. Первый летающий прототип Л-29 (XL-29) был закончен весной 1959 года и совершил первый полет 5 апреля под управлением лётчика-испытателя Рудольфа Духона. В Харьковском аэроклубе базируется 5 самолетов Л-29 и тренируется единственная в Украине пилотажная группа на реактивной технике.
Разработка Л-29 была начата в 1955 году в инициативном порядке группой единомышленников во главе с Зденеком Рубличем, руководителем одного из отделов Исследовательского-испытательного лётного института Чехословакии. 5 апреля 1959 состоялся первый полет нового самолета. В 1961 году Л-29 был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963 — 1973 годах, построено 3665 самолётов. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros.
«Дельфин» состоял на вооружении более 15 стран мира (СССР, ЧССР, Афганистан, Болгария, Венгрия, Вьетнам, ГДР, Гана, Гвинея, Египет, Индонезия, Ирак, Йемен, КНР, Мали, Нигерия, Румыния, Сирия, Уганда). Ряд снятых с вооружения самолётов приобретен частными лицами и до сих пор эксплуатируется в разных странах. Л-29 – это единственный тип из реактивной техники, который используется в Харьковском аэроклубе.
Самолеты Aero L-29 “Dolphin” позволяют продемонстрировать все фигуры простого, сложного и высшего пилотажа, кроме обратного пилотажа: перевороты, петли, косые петли, боевые развороты, вертикали, повороты на вертикалях, вертикальные восьмерки, роспуск тюльпаном, роспуск виктория, сердце, встречный пилотаж, петля в петле и многое другое.
Летно-технические характеристики: максимальная скорость более 600 км/ч, размах крыла: 10,29 м, длина самолёта: 10,81 м, высота: 3,13 м.
Л-29 стали визитной карточкой аэроклуба – совершить ознакомительный полет на таком самолете приезжают любители авиации из разных уголков мира. Подарочные сертификаты на полет можно заказать в аэроклубе.
На самолетах Л-29 выступает единственная в Украине пилотажная группа – Харьковского аэроклуба, выполняя тренировочные полеты во время авиационных мероприятий в разных городах страны. Весь пилотаж выполняется летчиками- испытателями, бывшими военными летчиками – Сергеем Филатовым, Сергеем Коминым и Анатолием Бернатовичем - на предельно малой высоте – от 150 м в нижней точке до 1500 м в верхней точке. Максимальная скорость на пилотаже 650 км/час. Перегрузки - до 8 единиц.
Из года в год пилотажная группа Харьковского аэроклуба на самолетах Л-29 шлифует программу выступлений, добавляя новые элементы и совершенствуя полюбившиеся. В 2020-м году насладиться выступлением пилотажной группы в полной мере можно будет 29-30 августа на авиашоу KharkivAviaFest-2020, подготовка к которому продолжается.