Курс PPL в летной школе Харьковского аэроклуба. Теоретическая часть. Дисциплина «Общие сведения о воздушном судне»

9 дисциплин, которые входят в курс теории Программы PPL (A), разделяются на общие предметы и специальные предметы для определенных категорий ВС. Среди специальных больше всего часов отводится на изучение предмета «Общие сведения о воздушном судне» - 24 часа. В АТО «Харьковский аэроклуб им.В.С.Гризодубовой ОСОУ» дисциплина преподается как на примере аудиовизуальных материалов в классах, так и на аэродроме «Коротич» на примере легкомоторного самолета первоначального обучения ХАЗ-30.

Знание всех систем и технических особенностей эксплуатации воздушного судна, на котором слушатель впоследствии будет выполнять полеты, помогает летчику не только принимать грамотные решения на каждом этапе полета, но и позволяет оперативно определять характер поведения ВС в воздухе, и, в случае каких-либо нестандартных ситуаций или отклонений, - быстро реагировать и давать компетентную оценку происходящему, предпринимать правильные действия в ходе эксплуатации ВС.

Общие сведения о воздушном судне

Тематический план дисциплины «Общие сведения о ВС» включает 24 часа теории и состоит из изучения:

- Планера воздушного судна (6 часов);

  • Во время занятий слушатели Школы пилотов разбираются в конструкции ВС, знакомятся с типом, допустимыми нагрузками на планер, узлы и агрегаты, конструктивными ограничениями крыла, поверхности хвостового оперения и поверхности управления, фюзеляжа. Изучают основные принципы гидромеханики, разбираются в гидравлических системах и их элементах. Изучают типы, материалы и особенности эксплуатации шасси, колес, тормозов, знакомятся с вспомогательными органами управления. Углубленно изучают характеристики поршневого двигателя и техническое обслуживание ВС.

- Поршневых двигателей (8 часов);

  • Предметное изучение устройства поршневого двигателя позволит разбираться в общих понятиях по теме: конструкция, эксплуатация, элементы и материалы, типы двигателей внутреннего сгорания. Слушатели курса знакомятся с ограничениями по топливу, изучают характеристики и ограничения альтернативного топлива, особенности карбюраторной и инжекторной систем, системы охлаждения воздуха, зажигания, узнают характеристики влияния параметров двигателя, атмосферных явлений ограничения и т.д. Изучают все об управлении двигателем: настройки мощности на разных этапах полета и эксплуатационные ограничения.

- Приборов (8 часов);

  • Изучение приборов и систем индикации дает курсантам представление о работе манометра, термодатчика, показателя уровня топлива, датчика положения, тахометра, помогает разобраться в измерении аэродинамических параметров, слушатели курса узнают, что такое магнитный компас, гироскопические приборы, индикатор крена и разворота, курса, высотомер, и что такое относительная высота, приборная, истинная, высота по давлению и высота по плотности, зачем нужен индикатор вертикальной скорости и индикатор воздушной скорости, понимают отличия между типами скоростей – приборная воздушная скорость (IAS), индикаторная воздушная скорость (CAS), истинная воздушная скорость (TAS) и т.д.; как работают блок управления, системы связи, системы аварийного оповещения в полете, предупреждения о приближении к режиму сваливания.

На внутренний экзамен отводится 2 часа.

Теоретические дисциплины, изучаемые по Программе PPL (A), соответствуют требованиям Авиационных правил Украины «Технические требования и административные процедуры для летных экипажей гражданской авиации», утвержденных Приказом Государственной авиационной службы Украины № 565 от 20.07.2017 г. документами ИКАО (PART-FCL).

Для записи в школу пилотов: +38 057 717-74-25; +38 095 659-80-28

Форма для ваших вопросовПодробности о Школе пилотов