7 м/с9 дисциплін, які входять до курсу теорії Програми PPL (A), поділяються на загальні предмети і спеціальні предмети для певних категорій ПС. Серед спеціальних найбільше годин відводиться на вивчення предмету «Загальні відомості про повітряне судно» - 24 години. В АТО «Харківський аероклуб ім.В.С.Гризодубової ТСОУ» дисципліна викладається як на прикладі аудіовізуальних матеріалів в класах, так і на аеродромі «Коротич» на прикладі легкомоторного літака початкового навчання ХАЗ-30.
Знання всіх систем і технічних особливостей експлуатації повітряного судна, на якому слухач згодом буде виконувати польоти, допомагає льотчику не тільки приймати грамотні рішення на кожному етапі польоту, але і дозволяє оперативно визначати характер поведінки ПС в повітрі, і, в разі будь-яких нестандартних ситуацій або відхилень, - швидко реагувати і давати компетентну оцінку того, що відбувається, виконувати правильні дії в ході експлуатації ВС.
Загальні відомості про повітряне судно
Тематичний план дисципліни «Загальні відомості про ПС» включає 24 години теорії і складається з вивчення:
- Планера повітряного судна (6 годин);
- Під час занять слухачі Школи пілотів розбираються в конструкції ПС, знайомляться з типом, допустимими навантаженнями на планер, вузли і агрегати, конструктивними обмеженнями крила, поверхні хвостового оперення і поверхні управління, фюзеляжу. Вивчають основні принципи гідромеханіки, розбираються в гідравлічних системах і їх елементах. Вивчають типи, матеріали та особливості експлуатації шасі, коліс, гальм, знайомляться з допоміжними органами управління. Поглиблено вивчають характеристики поршневого двигуна і технічне обслуговування ПС.
- Поршневих двигунів (8 годин);
- Предметне вивчення будови поршневого двигуна дозволить розбиратися в загальних поняттях за темою: конструкція, експлуатація, елементи і матеріали, типи двигунів внутрішнього згоряння. Слухачі курсу знайомляться з обмеженнями за паливом, вивчають характеристики і обмеження альтернативного палива, особливості карбюраторної і інжекторної систем, системи охолодження повітря, запалювання, дізнаються характеристики впливу параметрів двигуна, атмосферних явищ обмеження і т.д. Вивчають все про управління двигуном: налаштування потужності на різних етапах польоту і експлуатаційні обмеження.
- Приладів (8 годин);
- Вивчення приладів і систем індикації дає курсантам уявлення про роботу манометра, термодатчика, показника рівня палива, датчика положення, тахометра, допомагає розібратися в вимірі аеродинамічних параметрів, слухачі курсу дізнаються, що таке магнітний компас, гіроскопічні прилади, індикатор крену і розвороту, курсу, висотомір, і що таке відносна висота, приладова, справжня, висота за тиском і висота за щільністю, навіщо потрібен індикатор вертикальної швидкості і індикатор повітряної швидкості, розуміють відмінності між типами швидкостей - приладова повітряна швидкість (IAS), індикаторна повітряна швидкість (CAS), справжня повітряна швидкість (TAS) і т.д .; як працюють блок управління, системи зв'язку, системи аварійного оповіщення в польоті, попередження про наближення до режиму звалювання.
На внутрішній іспит відводиться 2 години.
Теоретичні дисципліни, що вивчаються за Програмою PPL (A), відповідають вимогам Авіаційних правил України «Технічні вимоги та адміністративні процедури для льотних екіпажів цивільної авіації», затверджених Наказом Державної авіаційної служби України № 565 від 20.07.2017 р. документами ІКАО (PART-FCL).
Для запису в школу пілотів: +38 057 717-74-25; +38 095 659-80-28
Форма для ваших запитаньПодробиці про Школу пілотів