5 апреля 1959 года состоялся первый полет Aero L-29 «Delfin»

Чехословацкий Аэро Л-29 «Дельфин» - самый массовый в мире реактивный учебно-тренировочный самолет. 62 года назад первый летающий прототип Л-29 (XL-29) впервые поднялся в небо. Летает этот самолет до сих пор – в Харькове базируется единственная в Украине пилотажная группа на реактивных Л-29. Все «Дельфины» аэроклуба исправны и на сегодня находятся на продлении летной годности. В авиационном сезоне-2021 на аэродроме «Коротич» планируются тренировочные полеты на групповой высший пилотаж.

«Дельфин» был первым чехословацким самолетом с турбореактивным двигателем. Его спроектировали и построили в Научно-исследовательском авиационном институте в Праге под руководством инженеров Зденека Рублича и Карла Томаша, конструкторов известного поршневого спортивного самолета «Тренер». Первый полет выполнил 5 апреля 1959 летчик-испытатель Рудольф Духан.

С 1963 по 1974 года выпущено значительное количество ЛА - 3665 самолетов Л-29. По конструкции «Дельфин» - это двухместный цельнометаллический моноплан с одним двигателем и средним размещением крыла. Герметичная кабина разделена на две секции: передняя - для ученика, задняя - для инструктора. Обе оснащены катапультными креслами и полными комплектами приборов. Самолет показал себя надежным и выносливым, простым в пилотировании и обслуживании. В 1961 году Л-29 стал основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros. «Дельфин» состоял на вооружении более 15 стран мира. Значительное количество «Дельфинов» продолжает летать и сейчас. Л-29 – единственный тип реактивной техники, который используется в Харьковском аэроклубе.

Самолеты Aero L-29 “Delfin” позволяют продемонстрировать все фигуры простого, сложного и высшего пилотажа, кроме обратного пилотажа: перевороты, петли, косые петли, боевые развороты, вертикали, повороты на вертикалях, вертикальные восьмерки, роспуск тюльпаном, роспуск виктория, сердце, встречный пилотаж, петля в петле и многое другое.

Летно-технические характеристики: максимальная скорость более 600 км/ч, размах крыла: 10,29 м, длина самолёта: 10,81 м, высота: 3,13 м.

Л-29 стали визитной карточкой Харьковского аэроклуба. На этих самолетах выступает единственная в Украине пилотажная группа на реактивной технике, выполняя тренировочные полеты во время авиационных мероприятий в разных городах страны.