7 м/сЧехословацький Аеро Л-29 «Дельфін» - наймасовіший у світі реактивний навчально-тренувальний літак. 62 роки тому перший літаючий прототип Л-29 (XL-29) вперше піднявся в небо. Літає цей літак й досі - в Харкові базується єдина в Україні пілотажна група на реактивних Л-29. Всі «Дельфіни» аероклубу справні і на сьогодні перебувають на продовження льотної придатності. В авіаційному сезоні-2021 на аеродромі «Коротич» плануються тренувальні польоти на груповий вищий пілотаж.
«Дельфін» був першим чехословацьким літаком з турбореактивним двигуном. Його спроектували і побудували в Науково-дослідному авіаційному інституті в Празі під керівництвом інженерів Зденека Рубліча і Карла Томаша, конструкторів відомого поршневого спортивного літака «Тренер». Перший політ виконав 5 квітня 1959 льотчик-випробувач Рудольф Духан.
З 1963 по 1974 випущено значну кількість ЛА - 3665 літаків Л-29. За конструкцією «Дельфін» - це двомісний суцільнометалевий моноплан з одним двигуном і середнім розміщенням крила. Герметична кабіна розділена на дві секції: передня - для учня, задня - для інструктора. Обидві оснащені катапультними кріслами і повними комплектами приладів. Літак показав себе надійним і витривалим, простим в пілотуванні і обслуговуванні. В 1961 році Л-29 став основним навчально-тренувальним літаком країн-учасниць Організації Варшавського договору. Надалі був замінений на Aero L-39 Albatros. «Дельфін» стояв на озброєнні понад 15 країн. Значна кількість «Дельфінів» продовжує літати і зараз. Л-29 – єдиний тип реактивної техніки, який використовується в Харківському аероклубі.
Літаки Aero L-29 «Delfin» дозволяють продемонструвати всі фігури простого, складного і вищого пілотажу, крім зворотного пілотажу: перевороти, петлі, косі петлі, бойові розвороти, вертикалі, повороти на вертикалях, вертикальні вісімки, розпуск тюльпаном, розпуск вікторія, серце, зустрічний пілотаж, петля в петлі і багато іншого.
Льотно-технічні характеристики: максимальна швидкість більше 600 км / год, розмах крила: 10,29 м, довжина літака: 10,81 м, висота: 3,13 м.
Л-29 стали візитною карткою Харківського аероклубу. На цих літаках виступає єдина в Україні пілотажна група на реактивній техніці, виконуючи тренувальні польоти під час авіаційних заходів в різних містах країни.