Сегодня - 16-летие пилотажной группы Харьковского аэроклуба на реактивных Л-29 «Дельфин» // Харьковский аэроклуб им. В.С. Гризодубовой ОСОУ

Группа зародилась в 2005 году - датой ее образования считается 3 сентября, когда впервые взлетела «элка» Сергея Филатова. Выполняя высший пилотаж на своем реактивном самолете, бывший военный летчик решил добавить этим полетам зрелищности и развить свое увлечение в масштабный авиационный проект. Постепенно начал подбирать технику и команду. Вскоре начались полеты парой, затем тройкой и четверкой. Сейчас пилотажная группа Харьковского аэроклуба - единственная действующая в Украине группа на реактивной технике.

В составе пилотажной группы Харьковского аэроклуба на данный момент - три реактивных самолета Aero L-29 «Delfin».

Ведущий пилотажной группы - бывший военный пилот, начальник Харьковского аэроклуба, летчик-инструктор Сергей Филатов, с ним в команде - ближайший напарник, летчик-инструктор, бывший военный пилот Сергей Комин, и также бывший военный летчик - опытный инструктор Анатолий Бернатович - все - выпускники Харьковского высшего военного авиационного училища летчиков.

В 2016 году в пилотажную группу к трем реактивным Л-29 присоединился поршневой спортивный самолет Су-31, который в скоростях значительно уступает «дельфинам». Однако это скорее преимущество: в моменты, когда «элки» пропадают из поля зрения публики, «сучок» заполняет своим пилотажным мастерством пробелы и паузы. Пилотажное мастерство Алексея Агиевича уже давно полюбилось зрителям. Вместе с пилотами, которые выполняют синхронный групповой пилотаж на реактивной технике, Алексей участвует в номерах.

Пилотажная группа Харьковского аэроклуба выполняет полеты во время авиационных мероприятий в разных городах страны. Весь пилотаж выполняется - на предельно малой высоте – от 150 м в нижней точке до 1500 м в верхней точке. Максимальная скорость на пилотаже 650 км/час. Перегрузки - до 8 единиц.

Всего на аэродроме «Коротич» базируется 5 самолетов Л-29. Это единственный тип из реактивной техники, который используется в аэроклубе. Аэро Л-29 «Дельфин» - самый массовый в мире реактивный учебно-тренировочный самолет. Совершил первый полет 5 апреля 1959 года. Состоял на вооружении более 15 стран мира.

Летно-технические характеристики: максимальная скорость более 600 км/ч, размах крыла: 10,29 м, длина самолёта: 10,81 м, высота: 3,13 м. Простые и надежные, эти двухместные крылатые машины позволяют продемонстрировать все, что самолет может делать в воздухе - все фигуры простого, сложного и высшего пилотажа, кроме обратного пилотажа: перевороты, петли, косые петли, боевые развороты, вертикали, повороты на вертикалях, вертикальные восьмерки, роспуск тюльпаном, роспуск виктория, сердце, встречный пилотаж, петля в петле и многое другое.

Полет на самолете Л-29 в кабине с летчиками пилотажной группы Харьковского аэроклуба – единственной в Украине действующей группы на реактивной технике – наверняка расширит список ваших незабываемых впечатлений и эмоций. На аэродроме «Коротич» вы можете выполнить ознакомительный полет в одиночку, а можете – вместе с друзьями в составе пары или тройки Л-29.

Мы предлагаем программу полета на выбор: от простого ознакомительного до полета на высший пилотаж. Сложность программы зависит от вашего желания. Реактивные Л-29 – самолеты, способные на выполнение большинства существующих фигур высшего пилотажа. Это перевороты, петли, косые петли, боевые развороты, вертикали, повороты на вертикалях, вертикальные восьмерки, роспуск тюльпаном, роспуск виктория, сердце, встречный пилотаж, петля в петле и многое другое. Диапазон перегрузок: -4/+8 g. В ходе полета вы постоянно на связи с пилотом и можете регулировать уровень сложности программы.

Дополнительно вы можете заказать видеосъемку полета, чтобы запечатлеть это зрелищное приключение. Возможны съемки в кабине и с земли. По индивидуальному запросу мы подготовим красивый клип о вашем полете.

Полет в реактивном самолете на высоте от 150 до 1500 м при скорости 200–650 км/ч