7 м/сГрупа зародилася в 2005 році - датою її утворення вважається 3 вересня, коли вперше злетіла «елка» Сергія Філатова. Виконуючи вищий пілотаж на своєму реактивному літаку, колишній військовий льотчик вирішив додати цим польотам видовищності і розвинути своє захоплення в масштабний авіаційний проект. Поступово почав підбирати техніку і команду. Незабаром почалися польоти парою, потім трійкою і четвіркою. Нині пілотажна група Харківського аероклубу – єдина діюча в Україні група на реактивній техніці.
У складі пілотажної групи Харківського аероклубу на даний момент - три реактивних літака Aero L-29 «Delfin».
Ведучий пілотажної групи - колишній військовий пілот, начальник Харківського аероклубу, льотчик-інструктор Сергій Філатов, з ним в команді - найближчий напарник, льотчик-інструктор, колишній військовий пілот Сергій Комін, і також колишній військовий льотчик - досвідчений інструктор Анатолій Бернатович, - всі - випускники Харківського вищого військового авіаційного училища льотчиків.
В 2016 році до пілотажної групи до трьох реактивних Л-29 приєднався поршневий спортивний літак Су-31, який в швидкостях значно поступається «дельфінам».Однак це скоріше перевага: в моменти, коли «елки» зникають з поля зору публіки, «сучок» заповнює своєю пілотажною майстерністю прогалини і паузи. Пілотажна майстерність Олексія Агієвича вже давно полюбилася глядачам. Разом з пілотами, які виконують синхронний груповий пілотаж на реактивній техніці, Олексій бере участь в номерах.
Пілотажна група Харківського аероклубу виконує польоти під час авіаційних заходів в різних містах країни. Весь пілотаж виконується - від 150 м в нижній точці до 1500 м у верхній точці. Максимальна швидкість на пілотажі 650 км / год. Перевантаження - до 8 одиниць.
Всього на аеродромі «Коротич» базується 5 літаків Л-29. Це єдиний тип з реактивної техніки, який використовується в аероклубі. Аеро Л-29 «Дельфін» - наймасовіший у світі реактивний учбово-тренувальний літак. Здійснив перший політ 5 квітня 1959 року. Стояв на озброєнні понад 15 країн світу.
Льотно-технічні характеристики: максимальна швидкість більше 600 км / год, розмах крила: 10,29 м, довжина літака: 10,81 м, висота: 3,13 м. Прості і надійні, ці двомісні крилаті машини дозволяють продемонструвати все, що літак може робити в повітрі - всі фігури простого, складного і вищого пілотажу, крім зворотного пілотажу: перевороти, петлі, косі петлі, бойові розвороти, вертикалі, повороти на вертикалях, вертикальні вісімки , розпуск тюльпаном, розпуск вікторія, серце, зустрічний пілотаж, петля в петлі і багато іншого.
Політ на літаку Л-29 в кабіні з льотчиками пілотажної групи Харківського аероклубу - єдиною в Україні діючої групи на реактивній техніці - напевно розширить список ваших незабутніх вражень та емоцій. На аеродромі «Коротич» ви можете виконати ознайомлювальний політ поодинці, а можете - разом з друзями в складі пари або трійки Л-29.
Ми пропонуємо програму польоту на вибір: від простого ознайомчого до польоту на вищий пілотаж. Складність програми залежить від вашого бажання. Реактивні Л-29 - літаки, здатні на виконання більшості існуючих фігур вищого пілотажу. Це перевороти, петлі, косі петлі, бойові розвороти, вертикалі, повороти на вертикалях, вертикальні вісімки, розпуск тюльпаном, розпуск вікторія, серце, зустрічний пілотаж, петля в петлі і багато іншого. Діапазон перевантажень: - 4/+8 g. В ході польоту ви постійно на зв'язку з пілотом і можете регулювати рівень складності програми.
Додатково ви можете замовити відеозйомку польоту, щоб відтворити цю видовищну пригоду. Можливі зйомки в кабіні і з землі. За індивідуальним запитом ми підготуємо чудовий кліп про ваш політ.
Політ в реактивному літаку на висоті 150-1500 м на швидкості 200-650 км/год
Фото: Павло Капустін
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
