7 м/сВсего в Украине по состоянию на сегодняшний день имеют действительный сертификат Air operator certificate 58 организаций. В их числе – Харьковский аэроклуб им.В.С.Гризодубовой ОСОУ. Этот сертификат дает право авиакомпании выполнять авиахимработы, лесоавиационные работы, воздушный мониторинг, санрейсы, и другие виды работ, применяемые в народном хозяйстве.
Air operator certificate №046 Харьковский аэроклуб получил в 1992 году, и, согласно авиационным правилам Украины, раз в два года продлевает действие документа. Наша авиакомпания имеет право выполнять работы по применению авиации в народном хозяйстве на самолетах Ан-2 и вертолетах Ми-2.
Спектр деятельности авиакомпании широк. Среди возможностей использования самолетов и вертолетов – различные виды мониторингов, лесоавиационные работы, работы по поиску и спасению воздушных и морских судов, авиационно-химические работы, и ряд других работ, которые относятся к применению авиации в народном хозяйстве, в том числе –экспериментальных, например – тестирование специализированного оборудования, испытание которого требует авиационного носителя.
Чтобы получить или продлить сертификат эксплуатанта в Украине, организация должна владеть необходимой структурой, утвержденной Госавиаслужбой Украины, и поддерживать ряд документов, среди которых – руководства по техническому обслуживанию, поддержанию летной годности, авиационной безопасности, качеству и т.д.
В системе авиакомпании Харьковского аэроклуба работают опытные высококвалифицированные специалисты, деятельность которых сертифицирована по всем необходимым сегментам. С самого начала этой работы Харьковский аэроклуб зарекомендовал себя как надежный и результативный партнер, способный охватить разнонаправленные объемы работ в разных регионах страны.
Ежегодно спрос на услуги организации с сертификатом эксплуатанта существенно переформатируется благодаря растущей активности предложений по предоставлению услуг наземным методом, однако есть ряд направлений, в которых применение авиации остается безальтернативным.
Харьковский аэроклуб – авторитетная авиационная компания, которая выполняет работу качественно и с соблюдением всех авиационных правил Украины.
Аэровизуальный мониторинг
Харьковский аэроклуб ориентирован на выполнение аэровизуальных мониторингов любой сложности. Для работы по наблюдению и передаче данных задействуются самолеты Ан-2 и вертолеты Ми-2.
Наши специалисты имеют большой опыт воздушного наблюдения за различными объектами, линиями электропередач, газопроводами, путепроводами, реками, лесами, железными и шоссейными дорогами.
При помощи авиатехники аэроклуба может вестись работа по поиску и спасению людей и воздушных судов.
Так, в период с 2008 по 2010 г.г. под руководством организации «Укравиапошук» в г.Ужгород на постоянном дежурстве находился аэроклубовский вертолет, который выполнял задачи по поиску и спасению экипажей и воздушных судов, терпящих бедствие. Такие же работы до прекращения финансирования проводились и в г.Бердянск.
Лесоавиационные работы
Лесные пожары – огромный урон для экосистемы. Большинство случаев возгорания – это результат деятельности человека, умышленной или неумышленной. Как низовые, так и верховые пожары имеют плачевные последствия, а восстановление окружающей среды может происходить не просто годами, а десятками лет. Огонь приводит к гибели животных и уничтожению самого леса. К тому же, при выгорании лесной или травяной подстилки, существенно снижается плодородность грунта.
Самый эффективный и надежный метод выявления очагов возгорания и предотвращения дальнейшего распространения огня – это патрулирование лесов с воздуха. На сегодня в Украине требует возрождения государственная программа лесоавиационного патрулирования, финансирование которой было прекращено несколько лет назад.
В рамках действия этой программы на протяжении нескольких лет Харьковский аэроклуб становился победителем тендера на выполнение работ по охране и защите лесов от пожаров. География выполнения работ – Харьков, Днепр, Херсон, Луцк, Житомир, Сумы, Чернигов. Такая деятельность ведется при помощи вертолетов и самолетов аэроклуба и может выполняться на всей территории Украины.
Авиационно-химические работы
Харьковский аэроклуб имеет опыт выполнения авиационно-химических работ любого вида и сложности. Это подкормка озимой пшеницы, борьба с сорняками, болезнями, вредителями, десикация пшеницы, подсолнечника, оральная вакцинация диких мясоедных животных. Такую деятельность аэроклуб осуществляет по всей Украине – на летательных аппаратах Ан-2 и Ми-2, которые способны выполнять все виды обработок.
Качество урожая напрямую зависит от правильного ухода за посевами и растениями. Внесение минеральных удобрений, своевременная профилактика и защита от сорняков, болезней и вредителей – залог хорошего урожая.
Авиация незаменима в тех случаях, когда вам необходимо обработать большие площади и выполнить работу в короткие сроки. Обработка посевов при помощи самолета или вертолета, в отличие от наземной техники, бесконтактна. Отсутствие технических следов позволит сохранить и приумножить урожай. К тому же, обработка авиационным способом возможна даже тогда, когда наземная техника не может выйти в поле из-за высокой влажности почвы.
При помощи авиатехники внесение удобрений, внекорневую подкормку и десикацию, особенно высокостебельных растений, - подсолнечника, пшеницы, - возможно выполнять с наилучшими агротехническими показателями.
Вместе с тем, только авиационный метод борьбы с такими опасными вредителями, как саранча и луговой мотылек, дает надежный результат и остается незаменимым.
Экспериментальные работы
Сертификат эксплуатанта позволяет Харьковскому аэроклубу выполнять различные виды работ с воздуха, ориентированные на тестирование оптического, электронного и иного оборудования, производить аэрофотосъемку и другие экспериментальные авиационные работы.
Такого рода деятельность Харьковский аэроклуб осуществлял, к примеру, в Закарпатье в 2018 году, где нашими специалистами оказывались услуги по доставке в труднодоступные районы Карпат на вертолете Ми-2 геологов для разведки недр.
Это позволило экспертам в короткие сроки изучить заданную местность.
Кроме того, Харьковский аэроклуб имеет опыт сотрудничества с КБ «Южное» с использованием самолета Ан-2 как носителя разработанного оборудования и его тестирования. В результате многочасовых полетов над различной местностью на высотах от 150 метров до 2,5 тысяч метров, и снятий показаний с приборов, специалисты конструкторского бюро смогли получить объективную оценку разработки и доработать оборудование.
Сертификат эксплуатанта Харьковский аэроклуб продлил на год. До конца 2020-го года условия продления сертификатов будут изменены, поэтому весной 2021-го организации придется пройти повторную сертификацию по новым правилам.