7 м/с
Flight Design CTLS – це найновіша модифікація у лінійці літаків СТ. СТLS було розроблено спеціально для категорії легких спортивних літаків. СТLS має ряд змін щодо покращення комфорту та льотних характеристик, які роблять цей літак найбільш підходящим як для використання в аероклубах та льотних школах, так і для задоволення потреб приватних власників.
У Харківському аероклубі експлуатується приватними власниками. Літак CTLS базується на аеродромі «Коротич».
Літаки лінійки CT почали виробляти 1997 року. Версія CTLS Light Sport, розроблена в 2008 році, покращує CTSW у кількох областях, включаючи паливну систему, оновлене хвостове оперення та модернізоване шасі, а також аеродинамічні покращення. У грудні 2009 року CTLS отримав схвалення типової конструкції та сертифікат виробництва від Управління цивільної авіації Китаю, у 2015 році в Китаї було збудовано завод з виробництва CTLS.
Літак CTLS має надійну кабіну, оснащену ременями безпеки із чотирма точками кріплення. У стандартне оснащення CTLS входить парашутна система BRS, яка є важливим доповненням до переліку переваг CTLS, що підвищує безпеку. Новий поліуретановий амортизатор у носовій стійці шасі володіє високими демпфуючими властивостями, і добре працює при жорстких посадках. Нова композитна стійка основного шасі, розроблена та вироблена сертифікованим постачальником в аерокосмічній галузі, поглинає понад 50% енергії удару під час посадки.
Льотно-технічні характеристики
- Двигун: Rotax 912ULS, 100 к.с. з антиперевантажувальною муфтою;
- Паливо: автомобільний бензин А-95
- Максимальна горизонтальна швидкість: 240 км/год
- Максимально-допустима швидкість: 301 км/год
- Розбіг (при випущених закрилках на +15º): 250 м
- Макс. дальність польоту. (30 хв. резерв): 1.800 км
- Вага порожнього літака: 326 кг із рятувальною системою
- Максим. злітна вага: 600 кг
- Площа крила: 9,98 м²
- Розмах крил: 8,594 м
- Практична стеля: 4572 м
- Екіпаж, осіб: 1
- Корисне навантаження: 1 пасажир