Льотна школа АТО «Харківський аероклуб»

АТО «Харківський аероклуб ім. В.С. Гризодубової ТСО України» здійснює підготовку приватних цивільних пілотів. Ми робимо небо відкритим! Розвиток авіації загального призначення в Україні - наш пріоритет. Навчання пілотуванню легкого літака з нуля до приватного пілотського свідоцтва зразка ICAO. Програма підготовки PPL складається з двох частин:

Частина I - теоретична підготовка (Харківський аероклуб, м.Харків, вул.Плеханівська, 16А, або аеродром «Коротич»).

Частина II - льотна підготовка (Аеродром «Коротич», Харківська обл., сел.Коротич, вул.Сонячна, 42).

Досвідчені інструктори аероклубу готують льотні кадри на таких типах техніки: ХАЗ-30. (Ан-2, Як-18Т, Як-52, Alouette - М III - тимчасово недоступно).

PPL (Private Pilot License) - свідоцтво приватного пілота, пілота-любителя.

Заняття за 9 дисциплінами розраховані на 3 місяці і займуть 132 години навчання. Для отримання ліцензії приватного пілота потрібно налітати 45 годин за програмою не більше ніж за 2 роки. Свідоцтво PPL зразка ICAO видає Державіаслужба України, документ є дійсним на період дії сертифікаційних, кваліфікаційних перевірок і ЛЛЕК. Для підтвердження ліцензії потрібно самостійно налітувати 25 годин кожні 2 роки. З приватним пілотським свідоцтвом можна виконувати некомерційні польоти в якості КПС на однодвигунних поршневих літаках вагою до 5700 кг з реєстрацією країни, що видала пілотське вдень у простих метеоумовах.

Для запису на курси приватних пілотів у Харківському аероклубі телефонуйте: +38 057 717-74-25, +38 097 012-96-03, +38 095 659-80-28

Програма підготовки
PPL (Private Pilot License) (А)/(Н)

Курс первинної підготовки приватного пілота одномоторного літака або вертольота.

Підготовка приватних пілотів в Харківському аероклубі включає 132 години теоретичної підготовки і 45 годин льотної підготовки, включаючи сертифікаційну перевірку інструктором-екзаменатором. Ліцензію можна отримати по досягненню повних 17 років.

Студент-пілот перед проходженням Програми льотної підготовки повинен мати дійсний медичний сертифікат не нижче 2-го класу, виданий відповідно до вимог Part-MED.

Тривалість курсу (при безперервному навчанні): до 1 року.

Початківці-авіатори вивчають теорію в класах, після чого приступають до освоєння техніки для польотів. Групи набираються за мірою комплектування.

Сертифікат про теоретичну підготовку дійсний 24 місяці. За ці два роки необхідно відлітати 45 годин програми. Далі Державіаслужба приймає рішення про відповідність підготовки пілотів необхідним вимогам і видачу льотних ліцензій.

З вимогами, які висуває Державна авіаційна служба України до кандидата на отримання пілотської свідоцтва, можна ознайомитися тут.

На даний час термін дії свідоцтва PPL обмежений регламентом інших документів: ЛЛЕК і довідкою про перевірку навичок. Без них пілотське вважається недійсним. Кваліфікаційні, сертифікаційні перевірки і сертифікат медкомісії мають термін дії. ЛЛЕК 1, 2 або 5 років (залежить від віку пілота), а перевірка - 2 роки. Кожні два роки приватний пілот повинен підтверджувати самостійний наліт (за два роки не менше 25 годин, при цьому за останній рік не менше 12 годин).

Теоретична підготовка: 132 години

Для того, щоб отримати свідоцтво приватного пілота, необхідно пройти 132 години теоретичної підготовки - в класах і на зразках техніки. Студенти вивчають 9 дисциплін:

• Загальні предмети:
  1. Повітряне право (12 годин);
  2. Можливості людського організму (8 годин);
  3. Метеорологія (16 годин);
  4. Зв'язок (12 годин).
• Спеціальні предмети для певних категорій ПС:
  1. Принципи польоту (18 годин);
  2. Експлуатаційні процедури (12 годин);
  3. Льотні характеристики і планування (12 годин);
  4. Загальні відомості про ПС (24 години);
  5. Навігація (18 годин).

Завершується теоретична підготовка внутрішніми іспитами, які включають контрольні питання з усіх дисциплін. На кожен іспит дається 4 спроби впродовж одного року. Якщо слухач не здав теоретичну підготовку, то йому призначається додаткова підготовка в об'ємі, який визначатиметься спільно з Державіаслужбою. У разі успішної здачі іспитів комісія екзаменаторів дає рекомендацію для того, щоб кандидат на отримання приватного пілотського свідоцтва складав іспит в Державіаслужбі України.

Можливе поєднання теоретичної і льотної підготовки після успішного проходження спеціальних дисциплін.

Детальніше ▼

Навчання пілотуванню легких літаків починається найчастіше з ознайомчого польоту. В повітрі пілот-інструктор демонструє можливості повітряного судна, і за відповідних умов дає гостю повітряної прогулянки управління. Багатьом здається, що у них відразу все виходить, але, щоб переконатися в цьому і справді вміти приймати правильні рішення на всіх етапах польоту, потрібно впевнено знати теорію основоположних авіаційних дисциплін. На скрупульозне вивчення предметів, затверджених в Програмі курсу PPL, відводиться 132 години. При успішній здачі внутрішніх іспитів слухач школи пілотів допускається до льотної програми курсу. Свідоцтво про проходження блоку теорії дійсно 24 місяці.

Програма підготовки PPL (A) складається з частин теорії, наземної підготовки та льотної підготовки, спирається на Повітряний кодекс України та Авіаційні правила України «Технічні вимоги та адміністративні процедури для льотних екіпажів цивільної авіації», затверджені наказом Державіаслужби України. Метою програми підготовки приватного пілота PPL (A) є підготовка студента-пілота до виконання функцій КПС на літаках під час некомерційних польотів, які не передбачають винагороди.

Групи навчання формуються при наборі від 8 слухачів незалежно від сезону. Вікових обмежень немає. Отримання ліцензії PPL (A) можливо при досягненні 17 років.

Теоретична підготовка: 132 години

Підготовку курсу теорії в рамках Програми РPL (A) АТО «Харківського аероклубу ім.В.С.Гризодубової ТСОУ» проводять наземні і льотні інструктори на базі Харківського аероклубу за адресою: м.Харків, вул.Плеханівська, 16-А, і безпосередньо на зразках діючої техніки на аеродромі «Коротич».

Програма теоретичної підготовки для отримання свідоцтва приватного пілота РPL (A) Курсу є її складовою частиною, але може бути і окремим курсом для кандидатів на навчання.

Як проходить теоретична підготовка?

Загальний період проходження теоретичної підготовки складає найчастіше 5 - 9 тижнів. Методика навчання в льотній школі полягає в презентації матеріалів у запису і візуально. Розповідь, демонстрація, спільне відпрацювання, контроль. Різні види інструктажів та брифінгів. Самостійна підготовка.

Оцінювання теоретичної підготовки. Студент-пілот письмово складає іспити з кожної дисципліни. Іспит вважається успішно пройденим, якщо слухач дав 75% правильних відповідей.

Свідоцтво про проходження теоретичної підготовки дає право слухачеві льотної школи перебувати на борту ПС і бути включеним в польотне завдання для проходження програми польотної підготовки. Після основної частини теорії за бажанням починаються польоти за наявності сприятливих погодних умов.

Навчальний план Програми теоретичної підготовки для отримання Свідоцтва приватного пілота РPL (A) розрахований на 132 години підготовки і включає 9 дисциплін:

• Загальні предмети:
  1. Повітряне право (12 годин);
  2. Можливості людського організму (8 годин);
  3. Метеорологія (16 годин);
  4. Зв'язок (12 годин).
• Спеціальні предмети для певних категорій ПС:
  1. Принципи польоту (18 годин);
  2. Експлуатаційні процедури (12 годин);
  3. Льотні характеристики і планування (12 годин);
  4. Загальні відомості про ПС (24 години);
  5. Навігація (18 годин).

Льотна підготовка

Необхідний наліт: 45 годин

В підготовку входить льотна практика на вибраному ПС.

PPL (А): ХАЗ-30.
(Ан-2, Як-18Т, Як-52 - тимчасово недоступно)

PPL (Н): Alouette - М III - тимчасово недоступно).

Польоти виконуються з аеродрому «Коротич».

Практичне навчання складається з 45 годин польотів з декількох видів підготовки - польоти по колу, в зону, польоти по маршруту і польоти з посадкою на незнайомому аеродромі. Навички польотів по маршруту студенти-пілоти отримують, вилітаючи в Полтаву, Дніпро, Суми або інші міста на розсуд слухача. При цьому відпрацьовується техніка пілотування, радіообмін, навігація, орієнтування і т.д.

При цьому претендент на отримання ліцензії PPL (A) повинен мати не менше 10 годин самостійного нальоту під наглядом інструктора, в тому числі - не менше 5 годин самостійного маршрутного нальоту і хоча б один маршрутний політ на відстань понад 280 км (150 морських миль) з повними посадками на 2 аеродромах, які не є аеродромами вильоту.

І. Підготовчий етап: 20 годин наземної підготовки
ІІ. Початковий етап: 14.30 годин
ІІІ. Етап удосконалення навичок в пілотуванні по колу і в зоні: 13 годин
ІV. Етап візуальної аеронавігації: 16 годин
V. Екзаменаційний етап: 1.30 години

Детальніше ▼

Здобувач свідоцтва PPL повинен мати загальний наліт 45 годин, виконати який потрібно протягом 24 місяців з моменту отримання сертифікату про проходження теоретичної підготовки. В АТО «Харківський аероклуб» практична частина навчання відбувається на літаках первинної підготовки ХАЗ-30 з аеродрому «Коротич» круглий рік за наявності погодних умов. Зі слухачами працюють найкращі льотчики-інструктори України, серед яких – льотчики-інструктори-екзаменатори і навіть льотчики-випробувачі.

Згідно до вимог Державіаслужби України, кандидат на отримання приватного пілотського свідоцтва повинен мати не менш як 10 годин самостійного нальоту на літаках під керівництвом пілота-інструктора, включаючи 5 годин самостійного нальоту за маршрутом, при цьому принаймні один політ за маршрутом протягом не менш як 280 км з посадкою до повної зупинки літака на двох різних аеродромах.

Льотна підготовка

Програма льотної підготовки складається з наступних етапів:

І. Підготовчий етап: 20 годин наземної підготовки
ІІ. Початковий етап: 14.30 годин
ІІІ. Етап удосконалення навичок в пілотуванні по колу і в зоні: 13 годин
ІV. Етап візуальної аеронавігації: 16 годин
V. Екзаменаційний етап: 1.30 години

Кандидат повинен пройти підготовку на ПС з подвійним управлінням під керівництвом пілота-інструктора. Пілот-інструктор забезпечує набуття кандидатом достатнього експлуатаційного досвіду на рівні вимог, що пред'являються до приватного пілота, з таких галузей:

1) передполітна підготовка, включаючи розрахунок маси та центрування, огляд та обслуговування ПС;

2) аеродромний рух та польоти за схемами руху, методи і запобіжні заходи зіткнень;

3) керування ПС за допомогою зовнішніх візуальних орієнтирів;

4) дії за аварійних обставин, включаючи імітацію несправностей бортового обладнання;

5) польоти на контрольований аеродром, зльоти з контрольованого аеродрому, проліт контрольованого аеродрому, дотримання правил ОПР, правил радіотелефонного зв'язку та фразеології радіообміну;

6) випробовування двигуна та маневрування на землі; зльоти і посадки за нормальних умов та під час бічного вітру;

7) виконання польотів з майданчиків з обмеженими розмірами;

8) політ на критично низьких повітряних швидкостях; розпізнавання початкового та розвинутого звалювання та вихід з нього;

9) політ на гранично великих повітряних швидкостях; визначення та вихід з крутого зниження по спіралі;

10) зльоти з малим розбігом зі скороченої злітної смуги та з урахуванням висоти прольоту перешкод;

11) політ тільки за приладами, включаючи виконання розворотів на 180 градусів у горизонтальній площині;

12) польоти за маршрутом за допомогою візуальних орієнтирів, методів зчислення шляху та радіотехнічних засобів (за їх наявності);

Кандидат на отримання приватного пілотського свідоцтва повинен пройти перевірку та продемонструвати здатність виконувати в якості КПС правила, схеми польоту та маневри Програми, а також уміння:

а) керувати ПС з дотриманням його експлуатаційних обмежень;
б) плавно і точно виконувати всі маневри;
в) приймати правильне рішення і кваліфіковано здійснювати контроль та нагляд у польоті;
г) застосовувати знання з аеронавігації;
ґ) постійно здійснювати керування ПС таким чином, щоб забезпечувати належне виконання схеми польоту або будь-якого маневру з точки зору безпеки польотів.

Після проходження Програми льотної підготовки та сертифікаційної перевірки льотчиком-екзаменатором кандидат на отримання свідоцтва PPL подає документи до Державної авіаційної служби України. Далі Державіаслужба приймає рішення про відповідність підготовки пілота необхідним вимогам і видачу льотної ліцензії.

Ліцензія PPL (A) зразка ICAO - це приватне пілотське свідоцтво, з яким можна виконувати некомерційні польоти в якості КПС на однодвигунних поршневих літаках вагою до 5700 кг з реєстрацією країни, що видала пілотське.

Іспит

Після виконання льотної програми в повному обсязі призначається кваліфікаційна сертифікаційна перевірка практичних навичок і умінь студента інструкторами, призначеними Державіаслужбою України.

Комплексний іспит включає 120 питань з 9 дисциплін.

При успішній здачі іспитів, Державіаслужба виписує свідоцтво приватного пілота, після чого польоти можуть виконуватися як по території України, так і в повітряному просторі іноземних держав, при проходженні пілотом додатково курсу англійської мови в спеціалізованому закладі. Права власника сертифікату PPL полягають у виконанні функцій PIC на одномоторних поршневих сухопутних літаках до 5700 тон і можливістю перевезення не більше 6 пасажирів.

Приватні пілоти мають право на польоти на орендованих або приватних літаках, а також мають можливість пройти перепідготовку на інший конкретний тип літального апарату. Також, маючи свідоцтво приватного пілота, простіше отримати свідоцтво комерційного пілота : для цього наліт повинен скласти не менше 150 годин. Кандидатові необхідно пройти модульний курс комерційних пілотів.

Лікарсько-льотна екзаменаційна комісія

Власникам ліцензії приватного пілота необхідно мати діючий медичний сертифікат здоров'я 2 класу. Комерційні і лінійні пілоти, штурмани і бортінженери проходять ВЛЕК за 1-м класом. Сертифікат здоров'я 2 класу дійсний протягом 5 років для осіб у віці до 35 років, протягом двох років - після 40 років, і протягом року - після 50 років. Сертифікат здоров'я 1 класу потрібно підтверджувати щороку.

Медичний сертифікат необхідно мати вже на етапі льотної практики під час проходження навчання. Наявність документа входить до переліку умов для допуску до першого самостійного вильоту

Якщо у вас є сумніви в доцільності льотного навчання через будь-які особливості здоров'я, необхідно зв'язатися з фахівцями медичних центрів, уповноважених проводити обстеження такого рівня, і проконсультуватися.

Перелік необхідних обстежень та аналізів для проходження медкомісії призначається персонально фахівцями медичного центру, де ви вирішили пройти комісію.

На сайті Державіаслужби України опублікований повний перелік установ, які мають повноваження на проведення медичної сертифікації авіаційного персоналу цивільної авіації.

Наводимо актуальний список:

Детальніше ▼

Льотно-інструкторський склад

Підготовку здійснює льотно-інструкторський склад Харківського аероклубу з великим досвідом підготовки як військових, так і цивільних курсантів.

Детальніше ▼

Для запису до школи пілотів: +38 057 717-74-25, +38 097 012-96-03, +38 095 659-80-28

Техніка

Вартість навчання

Вартість льотної години може коливатися в залежності від цін на ПММ і інших складових

Ваші запитання