Підсумки діяльності Харківського аероклубу ім.В.С.Гризодубової ТСО України - 2021`

1-е місце в системі Товариства сприяння обороні України серед авіа-організацій

96-й авіаційний сезон роботи Харківський аероклуб завершив безаварійно, нарощуючи темпи роботи після тривалого карантинного обмеження. Водночас у повному обсязі не вдалося виконати всі завдання на 2021 рік через обмеження та обставини, зумовлені пандемією коронавірусу COVID-19, а також відсутністю авіатехніки.

Протягом авіаційного сезону 2021 року виконувались навчально-тренувальні та ознайомлювальні польоти зі спортсменами-льотчиками на ХАЗ-30, Л-29, Як-18Т, АК-1-3, Як-52 та Ан-2. Ознайомлювальні польоти та парашутні стрибки цього року виконувались щоп'ятниці, суботи та неділі. Аеродром «Коротич» у вихідні дні відвідали близько 86 000 людей.

На самому початку року Харківський аероклуб отримав сертифікат постійного злітно-посадкового майданчика «Коротич», дійсний до 25 лютого 2024 року. З 22 квітня 2021 року введено в дію нову Інструкцію з виробництва польотів у районі аеродрому, яка суттєво збільшує повітряний простір у горизонтальних та вертикальних межах.

Окрім цього, у сезоні – 21 Харківський аероклуб отримав сертифікат організації з технічного обслуговування PART145, що дозволяє виконувати технічне обслуговування літаків Ан-2, Л-29 (з тих, що на сьогодні є в Харківському аероклубі), та інших типів літаків за наявності допущеного відповідного інженерно-технічного складу.

Після річної перерви відновлено та успішно проведено роботу з виконання Програми початкової льотної підготовки військових пілотів – курсантів льотного факультету ХНУПС. Організовано та проведено безліч змагань, культурно-масових та національно-патріотичних заходів, головний з яких – KharkivAviaFest-2021.

Загальний наліт у Харківському аероклубі за авіаційний сезон – 2021 на авіатехніці Ан-2, ХАЗ-30, Л-29 склав 2275 год., 35 хв. У період виконання завдань льотної підготовки постійно загострювалися питання щодо методики проведення розбору польотів та попередньої підготовки до польотів, а також аналізу польоту, оцінки метеообстановки та дій екіпажу при попаданні в небезпечні метеоумови.

ЛЬОТНА ШКОЛА ХАРКІВСЬКОГО АЕРОКЛУБУ

Затребуваність ліцензії приватного пілота в Україні зростає з кожним роком. Мала авіація вийшла на новий виток розвитку з початком пандемії і посиленням обмежень за умов масового пересування. Все більше людей обирають подорожі та перельоти із залученням легких літаків та вертольотів, зростає і кількість власників повітряних суден авіації загального призначення.

Зросла кількість охочих освоїти легкий літак у льотній школі АТО «Харківський аероклуб». 2021 року 29 студентів закінчили курс PPL(A) на літаках ХАЗ-30.

В рамках развития Летной школы АТО «Харьковский аэроклуб» підписано Меморандуми про співпрацю та міжнародне партнерство льотних шкіл Харківського аероклубу та клубу «Aeroclub du Premier Envol» (Франція, м.Кольмар), а також льотної школи Egmont Aviation (Словенія, м.Любляна).

Загальний наліт курсантів за 2021 рік склав 1363 години, загальна кількість студентів, які проходять підготовку – 58 осіб.

У 2021 році випускники нашої школи на дев'ятьох придбали літак. Підходячи до завершення проходження програми курсу PPL(A), слухачі льотної школи АТО «Харківський аероклуб» зібралися до кола бажаючих мати власний літак. Процес вибору легкого крилатого транспортного засобу, його офіційна реєстрація, від ідеї до першого польоту зайняли менше року. Сформували графік польотів, віддавши перевагу тим, у кого найменший наліт.

Набір до групи навчання у льотній школі Харківського аероклубу проходить протягом усього року. Групи формуються у складі від 8 слухачів. Льотна практика до отримання пілотського свідоцтва складається з 45 годин нальоту. Вилітати програму потрібно не більш ніж за 24 місяці. Перед цим курсанти проходять 132 години теорії, що включає 9 дисциплін. Претендент на отримання ліцензії PPL (A) повинен мати не менше 10 годин самостійного нальоту під наглядом інструктора, в тому числі - не менше 5 годин самостійного маршрутного нальоту та хоча б один маршрутний політ на відстань понад 270 км (150 морських миль) з повними посадками на 2 аеродромах, що не є аеродромами вильоту.

СПРИЯННЯ ОБОРОНІ УКРАЇНИ

У 2021 році Харківський аероклуб продовжив сприяння реалізації інвестиційного проекту МВС щодо створення єдиної системи авіаційної безпеки та захисту. На аеродромі «Коротич» виконано переучування льотного складу Харківської окремої авіаційної ескадрильї Державної прикордонної служби України на гелікоптерах типу H125.

Декілька тижнів на аеродромі «Коротич» виконувались навчально-тренувальні польоти льотного складу Харківської окремої авіаційної ескадрильї. Пілоти-прикордонники в умовах зими вдосконалювали навички експлуатації Airbus Н-125 із французьким інструктором. Фахівці, які пройшли етап підготовки пілотів-інструкторів, надалі навчатимуть льотний персонал ДПСУ пілотуванню Airbus Н-125.

Військові курсанти

У 2021 році Харківський аероклуб відновив роботу з первинної підготовки військових курсантів-льотчиків ХНУПС ім. І.М. Кожедуба.

Успішно та у термін виконано Програму підготовки 11 курсантів 2 курсу льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил із загальним нальотом 495 годин (по 45 годин на особу). Програма реалізовувалась на аеродромі «Коротич» протягом вересня – листопада. Майбутні військові льотчики опанували літак ХАЗ-30.

На початку сезону курсанти майбутніх льотних спеціальностей 1 курсу цивільного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил пройшли практичні заняття у Харківському аероклубі та на аеродромі «Коротич» з льотно-інструкторським та інженерним складом аероклубу.

ПІЛОТАЖНА ГРУПА

Пілотажна група Харківського аероклубу на літаках Л-29 залишається єдиною діючою групою в Україні на реактивній техніці та встигла виступити, демонструючи вищий злагоджений пілотаж харків'янам та мешканцям області на різних загальноміських, обласних, соціальних та іміджевих заходах.

У 2021 році льотну придатність на літаки Л-29 вдалося отримати лише в серпні, проте досвід та злагодженість пілотів групи дозволили в короткий термін відновити навички. Цього року пілотажна група Харківського аероклубу відзначила 16-річчя.

Після отримання льотної придатності на літаках Л-29 виконувались навчально-тренувальні польоти для перевірок техніки пілотування та підготовки пілотажної групи, а також ознайомчі польоти.

Ознайомлювальні польоти на складний чи вищий пілотаж із льотчиками пілотажної групи Харківського аероклубу на реактивних Л-29 «Дельфін» - враження, за якими приїжджають на аеродром «Коротич» не лише з усієї країни, а й з різних куточків світу.

СПОРТ

Спортивні заходи відповідно до календарного плану Харківського аероклубу на 2021 рік реалізовані не в повному обсязі та частково перенесені на наступний рік у зв'язку з карантинними заходами та відсутністю авіатехніки. Проте, виконувались навчально-тренувальні польоти пілотажною групою Харківського аероклубу на Л-29, спортсменами на Су-31М, Як-52 для підготовки до відкритих Чемпіонатів України та світу, підготовлено спортсменів на ХАЗ-30.

Протягом 96-го сезону роботи льотно-інструкторський склад Харківського аероклубу взяв участь у таких авіаційних святах:

1) 12-13 червня льотно-інструкторський склад Харківського аероклубу демонстрував груповий пілотаж на літаках ХАЗ-30 під час відкритого Чемпіонату України з вертолітного спорту, присвяченого Ігорю Сікорському (м. Запоріжжя, аеродром Широке).

2) 21 серпня на аеродромі «Майське» на Дніпропетровщині відбувся вже 4-й фестиваль, присвячений Дню незалежності України – «Вільне небо». Щоразу у заході беруть участь пілоти Харківського аероклубу. Цього року з аеродрому «Коротич» до «Майського» прилетіли 10 бортів - реактивні Л-29, поршневий Су-31, літак аматорської конструкції F15f, легкомоторні ХАЗ-30 і вертоліт АК-1-3.

3) Участь у житті громади. 24 серпня пілотажна група Харківського аероклубу у складі трійки Л-29 виконала прохід над містом Чугуїв, присвятивши його Дню незалежності України. 4 вересня відбулися урочистості, присвячені Дню селища Пісочин.

4) 28-29 серпня льотно-інструкторський склад Харківського аероклубу взяв участь у польотах у рамках авіашоу KharkivAviaFest-2021.

ОЗНАЙОМЛЮВАЛЬНІ ПОЛЬОТИ /
ПОВІТРЯНІ ЕКСКУРСІЇ

В авіаційному сезоні – 2021 ознайомлювальні польоти на аеродромі «Коротич» виконувались на літаках ХАЗ-30, Т-10, Т-10М, Як-52, Як-18Т, Л-29, Ан-2, Cessna-337.

Найпопулярнішими ознайомлювальними польотами залишаються повітряні прогулянки на літаку ХАЗ-30.

«Повітряні екскурсії над містом Харковом»

Політ на двомісному літаку в кабіні поруч із пілотом – це подія для справжніх поціновувачів оригінальних емоцій. Політ на ХАЗ-30 – це доступно, захоплююче та безпечно. У 2021 році Харківським аероклубом було введено та погоджено з органами міської влади туристично орієнтований проект «Повітряні екскурсії над містом Харковом», який швидко набув популярності.

Кожні вихідні харків'яни та гості міста мали змогу здійснити обліт Харкова літаком ХАЗ-30, подивитися на визначні пам'ятки міста на висоті 400 метрів при швидкості 130-140 км/год. До польотів над містом було допущено всіх льотчиків-інструкторів Харківського аероклубу.

Проект Харківського аероклубу «Повітряні екскурсії на літаку над містом Харковом» набуває все більше шанувальників та дарує щасливі емоції, незабутні спогади та оригінальні фото та відео. Екскурсія над Харковом – один із найнезвичайніших подарунків, якими можна здивувати та приємно вразити людину.

Проект «Повітряні екскурсії над Харковом» триватиме протягом цілого року по п'ятницях, суботах та неділях за попереднім записом. До того ж, на такі польоти доступні подарункові сертифікати, а також можливість зняти на відео повітряну прогулянку з кількох ракурсів.

АВІАМОДЕЛІ

За 2021 рік спортсмени-авіамоделісти Харківського аероклубу посіли 30 призових місць на 13 змаганнях, зокрема 11 перших місць. Проведено такі змагання:

«Кубок чемпіонів пам'яті Б.Р. Бельмана» з кордових моделей F2 A, B, C.

«Кубок Харкова» з радіокерованих гоночних моделей F3R..

«Кубок Вільги» з радіокерованих планерів F3K, F5J.

Змагання проведено за правилами FAI у редакції 2019-2020 р.р. у категорії - радіокеровані планери з електричним двигуном F5J та радіокеровані метальні планери за програмою особистої першості. Для спортсменів та юніорів змагання проведено спільно.

«Кубок Харківського аероклубу ім. В.С.Гризодубової» з кордових моделей повітряного бою F2D. Це поєдинок моделей з повітряним двигуном, які літають по колу та керуються спортсменом за допомогою нерозтяжних тонких сталевих ниток або тонких сталевих тросів – корд, довжиною до 21 метри.

«Кубок Крила Харкова пам'яті М.М.Меліхова» з радіокерованих пілотажних моделей літаків F3A.

26 – 27 червня на аеродромі «Коротич» пройшли змагання серед авіамоделістів – щорічний Кубок «Крила Харкова» пам'яті Михайла Меліхова з радіокерованих пілотажних моделей F3A. За першість боролися спортсмени з Києва, Харкова, Тернополя та Гомеля (Білорусь).

Кубок носить ім'я Михайла Меліхова – шановного представника авіамодельної галузі, який довгий час був головним суддею «Крил», а потім – президентом проекту. Змагання проводяться з пілотажних комплексів фігур FAI.

«Осінній Кубок Харкова» радіокерованих пілотажних моделей літаків F3A.

За звітний 2021 виконані нормативи К.М.С.: Рижов О., Панченко С., Чайка В.

5761 парашутний стрибок виконано на аеродромі «Коротич» у 2021 році. Стрибки виконані інструкторським складом ХАК, парашутистами початкового рівня із системами «Кадет», «Крило»; спортсменами, парашутистами у тандемі з інструктором, за програмою AFF. Спортсмени-парашутисти Харківського аероклубу зайняли 5 призових місць на 4 ЧУ, у тому числі 2 перші місця.

Перший парашутний стрибок

Парашутний стрибок з круглим «десантним» парашутом – гарний вибір для найпершого стрибка. 8-годинне навчання завершується десантуванням з літака Ан-2 на висоті 800 метрів.

Навчання на «Крило» займає 14 годин, цей тип парашута складніший, проте він керований, приземлення з ним м'якше.

Стрибок у «тандемі» з інструктором – найпростіший та найшвидший спосіб знайомства з небом.

Вільне падіння, розкриття парашута вашим досвідченим тандем-майстром, неперевершене паріння під куполом, а також можливість покерувати стропами, а потім – м'яке приземлення та безліч вражень на все життя.

У 96-му сезоні роботи Харківського аероклубу стрибком у тандемі з інструктором відзначила день народження знаменита авіатриса Надія Михайлівна Козирєва. Парашутистці та льотчиці виповнилося 80 років! Козирєва – легенда Харківського аероклубу. Перші стрибки з парашутом на аеродромі «Коротич» Надія Михайлівна виконала у 1957 році.

СПОРТСМЕНИ

У 2021 році спортсмени Харківського аероклубу взяли участь у ЧУ з парашутної групової акробатики, вправа «Двійка». (06-08.08.21р., аеродром «Майське»). Команда «Аерозона» посіла 3 місце.

У змаганнях «Великий Кубок-2021», вправа «Двійка» (22-23.08.21р. аеродром «Майське») команда «Аерозона» здобула перемогу, посівши 1 місце!

Команда «Атмосфера» принесла Харківському аероклубу призове 3-е місце в результаті Чемпіонату України з групової акробатики, вправа «Четвірка» (03-05.09.21р., аеродром «Майське»).

Команда Харківського аероклубу перемогла у Чемпіонаті України з класичного парашутизму, а спортсмени Євген Іванов та Володимир Петров посіли 1-е та 2 місця відповідно у двоборстві. (07-10.09.21 р., аеродром «Коротич»).

На аеродромі «Коротич» у 2021 році проведено всеукраїнський семінар суддів з парашутного спорту, семінар з купольного пілотування, а також Чемпіонат України-2021 з класичного парашутизму.

Парашутисти Харківського аероклубу виступили на закритті змагань із пожежно-прикладного спорту «Дружба пожежників».

Спортсмени парашутної ланки Харківського аероклубу десантувалися з літака Ан-2 над стадіоном головного управління ДСНС у Харківській області на вулиці Ньютона під час закриття міжрегіональних змагань із пожежно-прикладного спорту «Дружба пожежних». Парашутисти розгорнули у повітрі прапори України, Харківського аероклубу та ДСНС.

Через обмеження, викликані пандемією, низку серйозних міжнародних зборів та спортивних парашутних заходів довелося скасувати та перенести на майбутнє.

У сезоні-2021 Харківський аероклуб вів активну соціальну, спортивно-масову, національно-патріотичну та профорієнтаційну роботу. Проведено VII KharkivAviaFest, відбулися заходи, спрямовані на підвищення обороноздатності країни, розвиток авіаційних підрозділів державних відомств, проведено соціальні екскурсії для незахищених верств населення, польоти та стрибки для особливих категорій громадян, втілені іміджеві проекти та проекти, спрямовані на підвищення рівня авіаційної безпеки.

Харківський аероклуб ім.В.С.Гризодубової ТСОУ надає підтримку у створенні єдиної системи авіаційної безпеки та цивільного захисту в Україні.На аеродромі «Коротич» проведено практичне переучування льотного складу Харківської окремої авіаційної ескадрильї Державної прикордонної служби України на вертольотах типу H125. Пілоти-прикордонники в умовах зими вдосконалювали навички експлуатації Airbus Н-125 із французьким інструктором. Фахівці, які пройшли етап підготовки пілотів-інструкторів, надалі навчатимуть льотний персонал ДПСУ пілотуванню Airbus Н-125.

У 2021 році виконано роботу з пероральної вакцинації тварин авіаційним методом.

Згідно до державної програми пероральної імунізації м'ясоїдних тварин проти сказу, авіаційним методом у Харківській області поширили 296 507 доз приманок на площі 11 860 км. З 1 по 12 листопада фахівці опрацювали 60% території Харківської області – лісові та польові угіддя Богодухівського, Красноградського районів, частину Лозівського, Харківського, Чугуївського районів. Польоти виконували з аеродрому «Коротич» чотирма літаками Ан-2 компанії «В-Авіа».

СОЦІАЛЬНА РОБОТА

Соціальна робота – важлива складова діяльності Харківського аероклубу. Організація підтримує численні життєтворчі проекти, що реалізуються як на території міста Харкова, так і Харківської області.

Соціальні екскурсії

Харківський аероклуб ім.В.С.Гризодубової ТСОУ системно та планомірно підтримує інноваційні та соціальні проекти, які реалізовують обласна та міська влада.

Відбувся проект «Соціальні екскурсії аеродромом «Коротич» для школярів Харкова».

Керівництво Харківського аероклубу ім. В. С. Гризодубової ТСОУ підтримало ініціативу міської влади щодо проведення соціальних екскурсій різними цікавими туристичними об'єктами міста та області для підростаючих харків'ян. У червні – 2021 у музеї авіації просто неба на аеродромі «Коротич» побували понад 4000 учнів шкіл Харкова.

Реабілітація військових, спортсменів, дітей, людей з інвалідністю

У сезоні-2021 втілено проект соціальної реабілітації для людей з інвалідністю:

Харківський аероклуб організував стрибок у тандемі для чемпіона світу з армрестлінгу та пауерліфтингу, а також польоти на ХАЗ-30 для інвалідів-візочників.

Військово-патріотичне виховання

Проведено виїзні тренування на аеродромі партнерами Харківського аероклубу – військово-патріотичним десантно-спортивним клубом «Маргеловець».

Вихованці клубу вчилися парашутизму, виконали самостійні стрибки з «десантними» куполами, літали на Ан-2 та провели тренування з військово-прикладних видів спорту.

До Дня захисника України, Дня українського козацтва та свята Покрови Божої Матері на аеродромі «Коротич» за підтримки Харківського аероклубу Федерацією спортивних багатоборств Харківської області разом із управлінням у справах сім'ї молоді та спорту ХОДА відбулася військово-спортивна гра Харківської області. Участь у заході взяли понад 100 школярів Харківської області із різних куточків регіону.

КОРПОРАТИВНІ ІСТОРІЇ

Локації аеродрому «Коротич» традиційно користуються популярністю фотографів та відеографів, а також любителів нестандартних рішень, наприклад, для проведення корпоративів.

Протягом 96-го сезону в Харківському аероклубі звучали освідчення в коханні та пропозиції руки та серця прямо на льотному полі, влаштовувалися сюрпризи для іменинників, проводились фотосесії, зйомки роликів, кліпів та навіть огляд локації для зйомок великого кіно.

КharkivAviaFest-2021

28 та 29 серпня на аеродромі «Коротич» разом із 30 тисячами гостей за два дні ми відзначили 30-ту річницю Незалежності України, День авіації України та кульмінацію цього літа наймасштабнішою в Україні авіаційною подією з великою програмою в небі та на землі.

Під час головного open-air сезону KharkivAviaFest-2021 у повітрі виступили сучасні та історичні повітряні судна малої авіації під час вражаючої льотної програми. Особливість KharkivAviaFest – це безперервне видовищне шестигодинне авіашоу. Це демонстрація різноманітності авіаційних напрямків та виступи найкращих авіаторів, великий авіазліт, повітряні перформанси.

KharkivAviaFest – це пізнавальні виставки досягнень науки і техніки, музичний концерт з живою музикою, великий парк розваг та активностей, а головне – ознайомчі польоти, повітряні прогулянки та стрибки з парашутом для всіх бажаючих в атмосфері свята для всієї родини.

Сподіваємося, попереду на нас чекатимуть досягнення та перемоги авіаційної галузі України. І через рік, у День авіації України, в останні вихідні літа, ми з новими досягненнями відчинимо двері KharkivAviaFest -2022. Тому зустрічаємося 27 та 28 серпня 2022 року на аеродромі «Коротич».

Протягом усього 96-го сезону льотної роботи діяльність Харківського аероклубу виконувалася згідно до вимог документів, що регламентують льотну роботу в авіаційних організаціях ВЗГ України, ОРДМУ на 2021 рік, та документів, що регламентують льотну документацію у цивільній авіації. Випадків усунення авіаційної техніки та засобів наземного забезпечення від обслуговування польотів не було. Стан навчально-матеріальної бази, наявності авіаційної техніки, як своєї, так і орендованої, засобів забезпечення польотів та парашутних стрибків, кваліфікація льотно-технічного складу та обслуговуючого складу дозволяє Харківському аероклубу якісно та безаварійно виконувати поставлені завдання.

Для вас ми удосконалюємося та готуємо у 2022 році оновлення авіапарку, а також захоплюючу щотижневу програму.