Мини-авиасалон на KharkivAVIAfest -2018 – это локация, где можно увидеть новые, модернизированные и самые популярные образцы малой авиации, записаться в летную школу или на ознакомительный полет.
L–39
чехословацкий реактивный учебно-боевой самолёт, использующийся для подготовки военных авиаторов ВС ВСУ
Aero L-29 Delfin
чехословацкий реактивный учебно-тренировочный самолет; предназначен для первоначального обучения и полетов на высший пилотаж
- Максимальная скорость:
- на высоте 8000 м: 612 км/ч
- на высоте 5000 м: 625 км/ч
- на уровне моря: 605 км/ч
- Крейсерская скорость:
- на высоте 5000 м: 545 км/ч
- на уровне моря: 525 км/ч
- Дальность полёта:
- со 100% топлива: 710 км (1 час 44 мин)
- Практический потолок: 10 900 м
- Скороподъёмность: 13,2 м/с
- Длина разбега (на бетоне): 600-650 м
- Длина пробега (на бетоне): 530-600 м
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-7 g
Як-52
советский спортивно-тренировочный двухместный самолёт, разработанный в конце 70-х годов в ОКБ Яковлева, - один из основных самолётов для первоначальной подготовки лётного состава; выпускался серийно 20 лет
Весовые и геометрические данные:
- Габариты, м:
- длина — 7,745
- размах крыла — 9,3
- площадь крыла, м? — 15
- Вес, кг: пустого — 1035
Летно-технические данные:
- Скорость максимальная горизонтального полёта на высоте Н=1000м, км/ч — 270
- Дальность полёта, км — 465
- Продолжительность полёта, ч — 2,5
- Разбег при скорости отрыва 120 км/ч, м — 180...200
- Пробег при скорости касания 120 км/ч, м — 330
- Скорость, км/ч предельно допустимая — 450
- Практический потолок, м — 4000
- Макс. эксплуатационная перегрузка: положительная +7, отрицательная - 5
Socata rallye 150 T-D
поршневой одномоторный четырехместный многоцелевой самолет
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека
- Протяженность самолёта: 7,24 м.
- Размах крыльев: 9,74 м.
- Высота самолёта: 2,8 м.
- Крейсерская скорость: 225 км\ч.
- Большая скорость полёта: 240 км\ч.
- Большая дальность полёта: 1300 км.
- Большая высота полёта: 3600 м.
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Lycoming O-360-A3A
Lancair Legacy L2K
поршневой двухместный самолет, собранный в Харькове из кит-набора американской компании Lancair International
- экипаж - 1
- пассажиры - 1
- длина – 6,71 м.
- размах крыльев: 7,77 м.
- вес пустого – 680 кг
- скорость – 444 км/ч
- дальность полета 1851 км.
- потолок – 5500 м
- weight скорость набора 10 м/с
Аэропракт 40
Новейший двухместный однодвигательный самолет с двигателем Rotax, созданный специально к 16-му чемпионату мира по спорту сверхлегкой авиации, принадлежит Юрию Яковлеву.
Ак-1-3
легкий двухместный вертолет производства Полтавского КБ «Аэрокоптер» для первоначального обучения, выполнения аэровизуальных облетов различных объектов, мониторинга местности
Ми2 - АМ1
модифицированный девятиместный многоцелевой вертолет, оснащенный двумя двигателями, облегченной конструкции - модернизированный компанией «Агроавиа-Днепр»)
- Производитель: Украинское предприятие находящиеся в городе Днепр;
- Модель: МИ-2 АМ-1;
- Экипаж: 1-2 человека;
- Пассажировместимость: 9 человек (включая экипаж);
- Длина фюзеляжа: 12 метров;
- Диаметр несущего винта: 14 метров;
- Максимальная взлётная масса: 3 550 кг. + вес вертолета без топлива;
- Силовая установка ТТД: 350 2 двигателя;
- Максимально допустимая скорость: 220 км/ч;
- Крейсерская скорость: 200 км/ч;
- Грузоподъемность полезных грузов: 1 200 кг.;
- Объем топливного бака без дополнительных баков: 600 л.;
- Расход топлива при крейсерской скорости: 220 л..
- Практический потолок – 4000 м.
- Максимальная дальность полёта с 2 пилотами и без груза составляет, на одном баке - 600 километров. Есть возможность установки дополнительных двух баков, для увеличения дальности полёта до 1200 километров.
Ми-2МСБ
украинский вариант модернизации советского многоцелевого вертолёта Ми-2 с двигателями АИ-450М, разработанный компанией «Мотор Сич»
Технические характеристики:
- Экипаж: 1-2 чел.
- Пассажировместимость: до 8 чел.
- Диаметр несущего винта: 14,50 м
- Максимальная взлётная масса: 3700 кг
- Максимальная скорость: 220 км/ч
- Практический потолок: 5000 м
Ми-8МСБ
украинский вариант модернизации советского многоцелевого вертолёта Ми-8 с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, разработанный компанией АО «Мотор Сич»
- эксплуатационные параметры:
- Динамический потолок, 9150 м
- Дальность полета, 600 км
- часовой расход топлива, 500 кг/ч
- Максимальный взлетный вес, 12500 кг
- Номинальный взлетный вес, 11100 кг
- Максимальная масса груза, перевозимого в грузовой кабине 4000 кг
- Максимальная масса груза, перевозимого на внешней подвеске 3000 кг
- Скорость полета, км/час:
- – максимальная 260
- – крейсерская 225
МИ8-МТВ
- Динамический потолок: 6000 м
- Дальность полета: 600 км
- часовой расход топлива: 640 кг/ч
- Максимальный взлетный вес: 13000 кг
- Номинальный взлетный вес: 11100 кг
- Максимальная масса груза, перевозимого в грузовой кабине: 4000 кг
- Максимальная масса груза, перевозимого на внешней подвеске: 4000 кг
- Скорость полета, км/час:
- – максимальная 250
- – крейсерская 230
Alouette МIII
вертолет, представляющий собой модификацию румынского IAR 316
(лицензионного SA-316 Alouette III) - модернизированный компанией «Агроавиа- Днепр»
- Экипаж: 1 пилот
- Пассажировместимость: до 6 пассажиров
- Грузоподъёмность: 750 кг на подвеске
- Длина: 12,84 м
- Диаметр несущего винта: 11,02 м
- Диаметр рулевого винта: 1,91 м
- Высота: 3,0 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 95,38 м?
- Колея шасси: 2,6 м
- Масса пустого: 1122 кг
- Максимальная взлётная масса: 2200 кг
- Объём топливных баков: 575 л
- Силовая установка: 1 ? турбовальный Turbomeca Artouste IIIB
- Мощность двигателей: 1 ? 870 л.с. (1 ? 649 кВт)
- мощность уменьшена до 570 л.с. (425 кВт)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 210 км/ч
- Крейсерская скорость: 185 км/ч
- Практическая дальность:
- у земли: 480 км
- на оптимальной высоте: 540 км
- Практический потолок: 3200 м
- Скороподъёмность: 4,33 м/с
- Нагрузка на диск: 23 кг/м?
Ан-2-100
легкий одномоторный транспортный самолет совместной разработки государственного предприятия "Антонов" и АО «Мотор Сич» - модификация Ан-2 с турбовинтовым двигателем МС-14
- Параметр Ан-2: Ан-2-100
- Макс. взлетная масса, кг: 5 690
- Тип двигателя: МС-14
- Мощность: 1 800
- Макс. коммерч. нагрузка, кг: 1 800
- Макс. скорость полета, км/ч: 260
- Крейс. скорость, км/ч: 220
- Крейсерская высота полета, м: 3 000
- Потребная длина ВПП, м: 550
Cessna 182
американский четырехместный лёгкий самолёт общего назначения. Один из наиболее массовых самолётов в истории авиации
- Экипаж: 1
- Пассажиров: 3
- Длина: 8,8 м
- Размах крыла: 11,0 м
- Высота: 2,8 м
- Пустой вес: 894 кг
- Полезная нагрузка: 517 кг
- Максимальный взлётный вес: 1406 кг
- Крейсерская скорость: 269 км/ч
- Максимальная скорость: 278 км/ч
- Дальность: 1722 км
- Потолок 5517 м
- Силовая установка: 1 ? Lycoming IO-540-AB1A5 трёхлопастной,
F15-f
Поршневой самолет аматорской конструкции
- Основные габариты:
- Размах (с проблесковыми маяками): 9,976 м
- Длина: 7,82 м
- Высота: 3,01 м
- Максимальная скорость самолёта: 370 км/час
- Максимальная крейсерская скорость: 330 км/час
- Масса: 1400 кг;
- Максимальная дальность: 1180 км
- Практический потолок: 5200 м
К-10 Swift
сверхлегкий двухместный самолет украинского производства. Основные характеристики: размах крыла – 9.1 м, вес – 280 кг, мотор – Ротакс, 100 л.с., Макс скорость – 225 км/ч, Дальность полета – 900 км, скорость сваливания – 58 км/ч, емкость бака – 80 л, крейсерская скорость – 180 км/ч, макс. Взлетная масса – 575 кг, допустимые перегрузки - +4,5.
Piper Arrow 28R
четырехместный самолет производства США. Основные характеристики: размах крыла – 10 м, вес – 750 кг, мотор – Лайкоминг, 200 л.с., макс скорость – 280 км/ч, Дальность полета – 1200 км, скорость сваливания – 100 км/ч, емкость бака – 200 л, крейсерская скорость – 230 км/ч. Взлетная масса – 1400 кг, допустимые перегрузки +3/-0,5.
Cirrus SR22
один из самых популярных одномоторных поршневых самолётов для частного использования. Разработка компании Циррус Авиэйшн
- Крейсерская скорость: 339 км/ч
- Дальность полета: 1 943 км
- Максимальная скорость: 377 км/ч
- Размах крыла: 12 м
- Масса: 1 009 кг
- Тип двигателя: Continental IO-550
Cirrus SR22 самый продаваемый самолет авиации общего назначения -каждый год, начиная с 2003.
Количество произведённых на сегодня самолётов - 6487 единиц