7 м/сНа аэродроме «Коротич» возводится тренажерный комплекс на основе заброшенного здания, где раньше располагалось парашютное хранилище. После восстановления и модернизации помещения там будет установлен сертифицированный тренажер самолета Ан-2, а в перспективе – симуляторы ХАЗ-30 и Л-29.
Тренажер самолета Ан-2 создается для подготовки и переучивания летного состава. Тренировки на нем смогут получать как украинские, так и иностранные пилоты. После установки оборудования специалисты выполнят его отладку и на аэродром будут приглашены представители Госавиаслужбы Украины для сертификации тренажера и программ к нему.
На сегодняшний день в Украине единственный действующий тренажер самолета Ан-2 есть только в летной академии г.Кропивницкий. Однако спрос на такую подготовку достаточно высок. Самолет Ан-2 по-прежнему популярен и широко используется в Украине и во многих других странах мира, и множество экипажей требуют подобной подготовки или переучивания. К примеру, большое количество украинских пилотов работает на Ан-2 в Африке, и им нужно проходить как тренировки, так и ежегодные квалификационные и сертификационные проверки.
Программа полетов на тренажере Ан-2 одинаковая для всех – и для начинающих летчиков, и для пилотов, которые переучиваются на новый тип летательного аппарата – это 16 часов подготовки. После такой первоначальной подготовки пилот или слушатель должен получить практический налет в профильном учебном заведении, а затем – вернуться на тренажер и пройти квалификационную проверку.
Самая важная задача тренажера – это отработка аварийных ситуаций. Для того, чтобы при возникновении в полете внештатных ситуаций летчик действовал автоматически. Также необходимым приобретаемым навыком в процессе этой подготовки является отработка технологии действий в экипаже. Тренировки проходят при участии двух слушателей - один выполняет обязанности командира, второй – обязанности второго пилота. Затем пилоты меняются.
Далее в планах у аэроклуба – доработка тренажера самолета ХАЗ-30. Планируется, что он будет универсальным и на нем можно будет выполнять имитацию полетов и на других летательных аппаратах. И в перспективе – создание симулятора на основе кабины реактивного Л-29. Это будет развлекательный стенд, максимально приближенный к реальности. Попробовать свои силы в таких полетах смогут все желающие.
На данный момент подготовка здания под тренажерный корпус завершена на 70%. Работы выполняются силами Харьковского аэроклуба. Парашютное хранилище, которое размещалось в этом помещении ранее, было заброшено с конца 80-х годов, и постройку, которая была почти полностью разрушена, пришлось демонтировать под основание. После инвентаризации специалисты создали новый металлический каркас, отремонтировали фундамент, стены, утеплили помещение. Восстановление и модернизация корпуса ведется с учетом экономии энергоресурсов. Поскольку на аэродроме нет газа, и с учетом электрического отопления, принято решение сделать теплые полы, которые будут разбиты на три секции и каждый из запланированных к установке тренажеров будет размещен обособленно.
Ниже – приводим фотоотчет строительных работ, которые уже выходят на завершительную стадию: