Пілотажна група Харківського аероклубу готує нову програму для KharkivAviaFest-2019

Льотчики Сергій Філатов, Сергій Комин, Анатолій Бернатович, Олексій Агієвич тренуються у виконанні складного і вищого групового пілотажу на літаках Л-29 і Су-31. Для підготовки пілотажної програми, щоб відточити всі задумані фігури, кожному пілоту в небі потрібно провести близько 30 годин.

Під час нової шестигодинний льотної програми, яку представить Харківський аероклуб 31 серпня і 1 вересня на аеродромі «Коротич» на KharkivAviaFest-2019, найбільш очікуваними учасниками авіашоу стануть реактивні літаки. Це звук, це видовищність, і це демонстрація злагодженої командної роботи.

Майстерність льотчиків пілотажної групи Харківського аероклубу вже давно підкорила серця тисяч харків'ян і гостей країни, міста і аеродрому «Коротич». І ці люди дійсно приклад і гордість - це інструктори і спортсмени аероклубу, які виховують нові покоління цивільних і військових льотчиків, зосереджені льотчики-випробувачі, які балансують на межі постійного ризику, а ще - команда професіоналів, які вміють прислухатися один до одного, літаючи крилом до крила.

На щорічному харківському авіафесті льотчики покажуть видовищне «серце», фігури «Тюльпан», «Петлі», «Косі петлі» і безліч інших улюблених номерів. Планують додати «Бочку» у складі двійки або трійки.

Л-29 облітають для перевірки газодинамічної стійкості двигунів, після чого «дельфінів» протестують на можливість виконання фігури «Дзвін». Якщо літаки дозволять, такий пілотаж увійде до програми фестивалю.

Спільний пілотаж реактивних Л-29 і поршневого Су-31 ще три роки тому став успішним відкриттям. З тих пір найяскравіші авіаційні свята країни прикрашає саме такий склад пілотажної групи. І вже зараз пілоти відточують свої навички.

Авіатори виконали «Вентилятор» - це фігура, при якій пара або трійка літаків виконує політ в зігнутому щільному строю, приблизно два на два метри або навіть менше, і навколо них виконує «діжку» літак Су-31. Пілотаж виконується з димами, які додають цьому польоту видовищності і краси. Су-31 обходить стрій на відстані 10 метрів в найвужчому місці і близько 50 метрів в найширшому місці.

Су-31 став ведучим! Відбувся спільний проліт трьох літаків - два Л-29 пройшли на швидкостях 200 - 250 км / год і висотах 300 метрів в строю з Су-31 в якості ведучого літака. Складності такому польоту додають різні характеристики літаків - витримувати мінімальні інтервали і дистанції необхідно повітряним судам з різною тягою і маневреністю, але нашим пілотам все вдалося.

Чекають на гостей KharkivAviaFest-2019 й інші групові польоти. Одним з вражаючих проходів стане стрій Л-29 і турбогвинтового Ан-28, який також планується задіяти у складі великої формації з різних типів літаків.

Попереду - літо напрацювань, тренувань і нових відкриттів, які ми подаруємо вам на День авіації України і День знань.

А побачити підготовку видозміненої льотної програми авіафеста з незвичайними елементами можна на аеродромі «Коротич» у вихідні дні. З нашими досвідченими льотчиками ви можете піднятися в небо в ознайомлювальний політ.

Квитки на KharkivAviaFest-2019 – поки що за акційною ціною!

Довідки та запис за телефонами:
+38-057-781-00-10
+38-093-605-20-20
+38-066-879-20-20
+38-097-743-20-20

Фото: Олексій Слюсаренко, Кирило Маренич, Віталій Гнідий, Олексій Жучков