7 м/сВ ході підготовки до KharkivAviaFest-2020 плануємо для вас видовищну і оновлену пілотажної програму. А поки давайте згадаємо виступи гостей фестивалю, які прилітали на KharkivAviaFest в минулому році з Латвії, а також з Києва, Кропивницького та Житомира..
Зараз для всього світу надзвичайно важливо відновлення міжнародного авіасполучення і робота над розвитком міжнародного повітряного руху авіації загального призначення. Ми чекаємо відкриття кордонів і сподіваємося, що нашим друзям з різних країн вдасться прилетіти і продемонструвати свої літаки 29 і 30 серпня 2020 року на аеродромі «Коротич». Також ми чекаємо гостей з різних аеродромів та аероклубів України.
На легкому багатоцільовому літаку Tarragon до Харкова з Латвії прибули Айварс Лейтас і Інгемарс Буткевич. Tarragon виконав одиночний політ з розворотом на 360 градусів, прохід зворотним курсом і політ по колу. Полегшений Tarragon розганяється до 370 кілометрів на годину, може вільно долати відстань не тільки між різними містами, але і регіонами, і країнами.
На чолі з авіаконструктором і керівником компанії «Аеропракт» Юрієм Яковлєвим на KharkivAviaFest виконали проліт крилаті машини Аеропракт-40 і пара Аеропракт-32 під керуванням Тимофія Яковлєва і Віктора Жука.
Аеропракт-40 UR-PAPV пілотував Юрій Яковлєв - засновник однієї з найбільш затребуваних авіаційних організацій з розробки та виробництва літальних апаратів малої авіації, переможець Чемпіонату Світу з літакового спорту в класі надлегких літальних апаратів у 2018 році (3 світових рекорди економічності) і Чемпіонату Європи 2019 в тому ж класі.
Пару Аеропракт-32 підняли в повітря син Юрія, Тимофій Яковлєв, - чемпіон Світу та Європи, Віктор Жук, - член аероклубу «Аеропракт», директор і засновник івент-агенції «Майстер Клас».
Аеропракт-40 і пара Аеропракт-32 виконали колективний прохід з димами і кілька маневрів. Аеропракт-40 здійснив посадку з зупиненим двигуном.
Парний пілотаж літаків Як-52 і імітацію повітряного бою на KharkivAviaFest показали Юрій Найденко з Житомира і Дмитро Давидкін з Кропивницького.
Льотчики-інструктори, спортсмени на літаках Як-52 злетіли парою, набравши висоту 450 метрів, виконали проходи і бойові розвороти, показали «петлю», пройшли на висоті 100 метрів і виконали розпуск «ножиці». На зустрічних курсах «Яки» розійшлися переворотами на гірці з полуторною бочкою, і далі - розійшлися поворотами на вертикалі. Петлі, напівпетлі, перевороти на гірці, віражі, плоский штопор, «вентилятор», і, нарешті, віраж навколо глядачів не залишили байдужих. Майстерність пілотів в обидва фестивальні дні оцінили кілька тисяч чоловік.